基于模糊物元的公路造價管理績效評價研究.pdf

1、隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷完善,政府管價,市場定價、企業(yè)競價的模式已然成為我國造價管理的主要模式,該模式的發(fā)展進一步要求了工程造價管理部門提高服務(wù)水平、服務(wù)意識及行業(yè)指導能力。全過程造價管理的逐步規(guī)范、透明、陽光,將有力地提升工程造價管理的社會公信力,而政府指導下的成本控制理念有利于最大優(yōu)化全社會資源配置,促進公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。由此本文提出在公路項目竣工驗收階段這個時間點,對業(yè)主在被驗收項目實施過程中的有關(guān)造價管理和控制工作進行績效水

2、平的評價,以由政府部門組成的竣工驗收委員會為評價主體,業(yè)主方在公路項目管理過程實施的造價管理為評價客體,通過對業(yè)主實施造價管理活動等工作的績效為核心的衡量、考核和評價。
　　 通過對國內(nèi)外造價管理現(xiàn)狀的對比分析,分析我國目前面臨的工程造價管理的局限,提出了造價管理體制需要改進和完善的地方,提出以政府部門為主體的造價管理機構(gòu)的職能轉(zhuǎn)換發(fā)展趨勢,引出了以政府部門組織對業(yè)主實施的造價管理績效進行科學評價的必要性和迫切性;結(jié)合我國公路造

3、價管理的現(xiàn)狀,通過分析影響公路工程造價管理的主要因素,根據(jù)績效評價相關(guān)理論知識,構(gòu)建了對業(yè)主實施的公路造價管理績效評價的指標體系,并對體系的各指標制定相應(yīng)評價標準,同時論證指標體系的可行性;引用模糊物元的概念,構(gòu)建基于模糊物元理論的公路造價管理績效評價評價模型,并以羅福高速公路為例,運用該評價模型對項目業(yè)主的造價管理工作績效進行評價,得到其綜合績效水平級別。
　　 本研究的提出,為完善我國政府部門對公路項目造價監(jiān)管的職責提供了有