鐵路知識(shí)78803

1、【鐵路知識(shí)】之五鐵路信號(hào)與通信鐵路信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備的總稱。它的主要作用是保證列車運(yùn)行與調(diào)車工作的安全和提高鐵路通過(guò)能力。同時(shí)對(duì)增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益、改善鐵路職工勞動(dòng)條件也起著重要作用。鐵路信號(hào)，是向有關(guān)行車和調(diào)車人員發(fā)出的指示和命令；聯(lián)鎖設(shè)備，用于保證站內(nèi)行車和調(diào)車工作的安全和提高車站的通過(guò)能力；閉塞設(shè)備，用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過(guò)能力。鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)微機(jī)化、綜合化、集成化和智能化。

2、通信設(shè)備是指揮列車運(yùn)行、組織運(yùn)輸生產(chǎn)及進(jìn)行公務(wù)聯(lián)絡(luò)等的重要工具。應(yīng)能做到迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠，使全國(guó)鐵路的通信系統(tǒng)能成為一個(gè)完善與先進(jìn)的鐵路通信網(wǎng)。通信技術(shù)要由模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)程控?cái)?shù)字交換，發(fā)展寬頻帶信息傳輸和智能網(wǎng)絡(luò)管理。第一節(jié)鐵路信號(hào)—、概述鐵路信號(hào)按感官可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類。視覺(jué)信號(hào)是以物體或燈光的顏色、形狀、位置、數(shù)目或數(shù)碼顯示等特征表示的信號(hào)。例如用信號(hào)機(jī)、機(jī)車信號(hào)、信號(hào)旗、信號(hào)牌、火炬等表示的信號(hào)就是視覺(jué)信號(hào)

3、；聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是以不同聲響設(shè)備發(fā)出音響的強(qiáng)度、頻率、音響長(zhǎng)短和數(shù)目等特征表示的信號(hào)。例如，用號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響及機(jī)車、軌道車?guó)Q笛等發(fā)出的信號(hào)，都是聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。鐵路信號(hào)通常用不同的顏色來(lái)顯示其意義。我國(guó)規(guī)定有紅、黃、綠三種基本顏色。其代表意義如下：紅色－停車；黃色－注意或減速行駛；綠色－按規(guī)定速度行駛；要求停車的信號(hào)叫做禁止信號(hào)或停車信號(hào)。要求注意或減速運(yùn)行的信號(hào)以及準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行的信號(hào)，都叫做進(jìn)行信號(hào)。鐵路信號(hào)是指示行車和調(diào)車運(yùn)行

4、條件的命令，行車和調(diào)車人員必須執(zhí)行信號(hào)顯示的要求，才能確保安全和提高生產(chǎn)效率。用手拿信號(hào)燈、信號(hào)旗或用手勢(shì)顯示的信號(hào)叫手信號(hào)；把臨時(shí)設(shè)置的信號(hào)牌、信號(hào)燈等叫移動(dòng)信號(hào)，如為防護(hù)線路施工地點(diǎn)臨時(shí)設(shè)置的方形紅牌、圓形黃牌等；在固定地點(diǎn)安裝的信號(hào)設(shè)備叫固定信號(hào)。固定信號(hào)是鐵路信號(hào)的主要信號(hào)。二、固定信號(hào)機(jī)及其顯示固定信號(hào)機(jī)按設(shè)置部位分為地面信號(hào)和機(jī)車信號(hào)；按構(gòu)造和類型不同可分為臂板信號(hào)機(jī)、色燈信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)三種；按用途分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器

5、兩類；按安裝方式分為高件。顯示距離不得少于1000米。2、出站信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線路警沖標(biāo)內(nèi)方（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。它是用來(lái)防護(hù)區(qū)間的安全，指示列車能否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間。其高柱出站信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于800米，見(jiàn)上圖。3、預(yù)告信號(hào)機(jī)預(yù)告信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距主體信號(hào)機(jī)不小于800米的地點(diǎn)。它的作用是將主體信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)提前告訴司機(jī)，見(jiàn)上圖。4、通過(guò)信號(hào)機(jī)通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)在自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所

6、間區(qū)間的分界處。它的作用是指示列車能否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。顯示距離不得少于1000米。通過(guò)信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置如下圖所示。5、調(diào)車信號(hào)機(jī)調(diào)車信號(hào)機(jī)一般設(shè)在調(diào)車作業(yè)繁忙的線路上（如到發(fā)線、咽喉道岔區(qū)），以及從非聯(lián)鎖區(qū)到聯(lián)鎖區(qū)的入口處。它的作用是指示調(diào)車機(jī)車進(jìn)行作業(yè)，一般采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。顯示距離不得少于200米。調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)翌位置如下圖所示。6、駝峰信號(hào)機(jī)在駝峰調(diào)車場(chǎng)的峰頂上，用來(lái)指示調(diào)車車列能否向峰頂推送和用多大速度推送而設(shè)

7、置的信號(hào)機(jī)，叫做駝峰信號(hào)機(jī)。為了能讓車列后部的機(jī)車司機(jī)看清信號(hào)顯示，在到發(fā)線的適當(dāng)位置，還應(yīng)裝設(shè)駝峰輔助信號(hào)機(jī)。若駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿足作業(yè)要求時(shí)，可再裝設(shè)駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)。駝峰信號(hào)機(jī)和駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少于400米。駝峰信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置如下圖所示。7、遮斷信號(hào)機(jī)為了防護(hù)道口、橋梁、隧道以及塌方落石等危險(xiǎn)地點(diǎn)而設(shè)置的信號(hào)機(jī)，叫做遮斷信號(hào)機(jī)。遮斷信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置，距其防護(hù)地點(diǎn)不得少于50米。遮斷信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光時(shí)，