鐵路安全管理條例知識學(xué)習(xí)考試卷答案2014117單位

1、1首都鐵路專職護(hù)路聯(lián)防隊員基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)范圍第一部分：鐵路護(hù)路聯(lián)防基礎(chǔ)知識1鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的基本概念鐵路護(hù)路聯(lián)防工作是用治安綜合治理的方式，組織動員社會各有關(guān)部門和單位、基層組織、人民群眾，維護(hù)鐵路及沿線周邊地區(qū)治安秩序的穩(wěn)定，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。二、鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的重要作用一是維護(hù)了鐵路及沿線周邊地區(qū)治安秩序穩(wěn)定。通過加強(qiáng)鐵路治安問題的綜合整治，有力打擊了盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆到鐵路器材、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施，危害鐵路運(yùn)輸安全等違法犯罪

2、活動，有效治理了行人破壞護(hù)網(wǎng)（護(hù)欄）和穿行鐵路，危及鐵路行車安全的行為，促進(jìn)了鐵路沿線周邊地區(qū)治安秩序的穩(wěn)定。二是確保了鐵路大動脈的安全暢通。通過開展“平安鐵路”創(chuàng)建活動，進(jìn)一步促進(jìn)了鐵路沿線地方各級黨委、政府和廣大人民群眾愛路護(hù)路觀念以及安全意識的提高，保證鐵路安全暢通的責(zé)任和措施更加落實，營造了全社會關(guān)注鐵路安全的良好氛圍。三是進(jìn)一步密切了路地雙方的關(guān)系，促進(jìn)了鐵路沿線地區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，鐵路部門和地

3、方黨委政府及有關(guān)部門之間建立了良好的協(xié)作關(guān)系，形成了有效的工作機(jī)制，路地攜手化解了大量的涉路矛盾糾紛問題，逐年減少三、組建首都鐵路護(hù)路聯(lián)防專職護(hù)路隊伍的重要意義組建首都鐵路護(hù)路聯(lián)防專職護(hù)路隊伍是全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的重要力量，努力建設(shè)一支規(guī)范化、職業(yè)化、高水平的基層護(hù)路聯(lián)防隊伍，是強(qiáng)化首都鐵路護(hù)路聯(lián)防工作基礎(chǔ)、落實“三防”措施的隊伍保障，是推進(jìn)首都“平安建設(shè)”和創(chuàng)建“平安鐵路”的現(xiàn)實需3走，并注意觀察通過列車，防止篷布、繩索、鐵絲、活動

4、的車門掛碰和裝載不穩(wěn)的貨物墜落傷人；不準(zhǔn)在鋼軌上、道心里、兩線間行走；封閉線路執(zhí)勤不得進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。3.嚴(yán)禁搶越線路。區(qū)間巡視途中必須橫越線路時，應(yīng)一停、二看、三通過，嚴(yán)禁在行進(jìn)中的車輛前面搶行。4.安全迎送避讓。不準(zhǔn)在兩線間、鄰線上或隧道邊墻旁、橋面防護(hù)欄旁避車，應(yīng)按以下規(guī)定避車、迎送列車：1）遇列車開來時，應(yīng)在距列車本線800米以外止步避車。2）應(yīng)站在距軌枕頭部外側(cè)2米以外的安全位置。3）面向線路，以半轉(zhuǎn)頭部面向列車開來（駛?cè)ィ┓较?/p>

5、迎送列車。4）在大橋上及隧道內(nèi)，應(yīng)到避車臺或避車洞避車。8專職聯(lián)防隊員在站區(qū)執(zhí)勤時應(yīng)遵守以下安全規(guī)定1防止腿腳擠傷。嚴(yán)禁腳踏軌面、道岔連接桿、尖軌等，防止腿腳擠傷或造成信號故障影響行車。2慎重跨越繞行。必須橫越停留列車時，應(yīng)確認(rèn)跨越車輛確實處于靜止?fàn)顟B(tài)，注意鄰線運(yùn)行車輛，然后由通過臺或兩車車鉤上越過，勿碰車鉤銷；繞行停留車輛時，其距離不少于5米，并注意鄰線是否有列車開來。不準(zhǔn)鉆車、扒車、跳車。3不可攀爬“清扒”。嚴(yán)禁攀爬車輛頂部，必須攀