《道路勘測設計》答卷

1、《道路勘測設計道路勘測設計》答卷答卷一填空題：21分1.高速公路為全封閉、全立交并全部控制出入的干線公路，高速公路分為四車道、六車道和八車道三種。2.城市道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式可歸納為方格網(wǎng)式、放射式、自由式和混合式四種基本類型。3.我國現(xiàn)行的《公路工程標準》將設計車輛分為小客車、載重車、鞍式車三類。4.道路平面線形是由直線、圓曲線和緩和曲線組成，稱之為“平面線形三要素”。5.越嶺線的展線方式主要有自然展線、回頭展線和螺旋展線三種。6.道路建

2、筑限界由凈空和凈高兩部分組成。二、名詞解釋：16分1S型曲線:相鄰兩反向曲線通過緩和曲線直接相連的線形2城市道路：在城市范圍內(nèi)，主要供車輛和行人通行的具有一定的技術條件和設施的道路3回旋參數(shù)：、回旋線中表征回旋線緩急程度的一個參數(shù)4計價土石方：所有的挖方和借方之和5行車視距：為了保證行車安全，駕駛員應能看到前方一定距離的公路以及公路上的障礙物或迎面來車，以便及時剎車或繞過，汽車在這段時間里沿公路路面行駛的必要的安全距離。6緩和坡段：當連

3、續(xù)陡坡長度大于最大坡長限制的規(guī)定值時，應在不大于最大坡長所規(guī)定的長度處設置縱坡不大于3%的坡段，稱為緩和坡段。緩和坡段的縱坡應不大于3％，坡長應滿足最小坡長的規(guī)定。7通行能力：道路通行能力是在一定的道路和交通條件下，道路上某一路段適應車流的能力，以單位時間內(nèi)通過的最大車輛數(shù)表示。8沖突點：來自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點三、判斷題：12分1.路線轉(zhuǎn)角的大小反應了路線的舒順程度，轉(zhuǎn)角越大越有利于行車。（）2.高速公路與一級

4、公路所要求的行車視距要長，應不小于停車視距的兩倍。（）3.路拱對排水有利，但對行車不利。（√）4.對于半徑大于250m的圓曲線，可以不設加寬。（√）5.超高的過渡可在緩和曲線全長可某一區(qū)段內(nèi)進行。（√）6.在路基土石方調(diào)配中，所有挖方均應計價。（√）7.在計算橫斷面圖中填挖面積時，填與挖應分別計算，而不能抵消。（√）8.為保持技術指標的連續(xù)性，一條公路只能采用同一公路等級。（）9.縱斷面上的坡長是指該坡在水平面上投影的長度。（√）10.

5、縱斷面線形和平面線形一樣，設計不當時，也會出現(xiàn)斷背曲線。（√）11.路線偏角小于7。時，應對平曲線長度嚴格控制。（√）12.平曲線半徑越大，要求緩和曲線長度越長。（√）四問答題：15分1公路如何分級、公路的分級：根據(jù)現(xiàn)行交通部《公路工程技術標準》（JTJ00197）的規(guī)定：公路按其使用任務、功能和適應的交通量分為五個等級。分別為：高速公路一級公路二級公路三級公路和四級公路2我國《規(guī)范》對公路路基設計標高有何規(guī)定HY=2HLs=K9107