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1、1警惕生活中的“沉沒(méi)成本”陷阱【摘要】“沉沒(méi)成本”是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的重要概念,在經(jīng)濟(jì)學(xué)與金融范疇中使用十分廣泛,例如在種種企業(yè)決策中都十分重要。然而,在日常生活中由于民眾對(duì)于“沉沒(méi)成本”并不了解,經(jīng)常會(huì)陷入不理性的邏輯,導(dǎo)致走入“沉沒(méi)成本”陷阱。本文通過(guò)解釋“沉沒(méi)成本”的概念,例舉生活中常見(jiàn)的“沉沒(méi)成本”陷阱,提醒大家我們?cè)谌粘I钪袘?yīng)該警惕“沉沒(méi)成本”陷阱,做理性的思考?!娟P(guān)鍵詞】“沉沒(méi)成本”;理性邏輯;生活決策一、什么叫“沉沒(méi)成本”“沉沒(méi)
2、成本”在經(jīng)濟(jì)學(xué)中最標(biāo)準(zhǔn)的定義為“沉沒(méi)成本是指由于過(guò)去的決策已經(jīng)發(fā)生了的,而不能由現(xiàn)在或?qū)?lái)的任何決策改變的成本?!庇酶ㄋ椎脑拋?lái)解釋就是:“已經(jīng)產(chǎn)生了,不管現(xiàn)在做出什么決策都已經(jīng)無(wú)法挽回的成本”。那么我們對(duì)待“沉沒(méi)成本”的態(tài)度應(yīng)該如何呢?既然這個(gè)成本已經(jīng)發(fā)生,無(wú)論怎樣也無(wú)法挽回,那么我們只能力圖追求目前最好的結(jié)果,因此這個(gè)“沉沒(méi)成本”將不應(yīng)該納入我們所考慮的范圍。二、怎么對(duì)待“沉沒(méi)成本”陷阱“沉沒(méi)成本”原則,即我們?cè)谶M(jìn)行不管是商業(yè)中還是
3、生活里的決策時(shí),都應(yīng)該忽略“沉沒(méi)成本”,這一點(diǎn)是我們理性做出正確決策非常重要的辦法,也是對(duì)于所有企業(yè),機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)想要獲取快速成長(zhǎng)所必需遵循的一個(gè)原則。下面我們會(huì)以一些例子來(lái)說(shuō)明這個(gè)原則:3“航空機(jī)票”陷阱也是我們現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的“沉沒(méi)成本”的案例。在平時(shí)的生活中,我們經(jīng)常可以買到航空公司打折的機(jī)票,在打折的時(shí)候機(jī)票的價(jià)格往往是遠(yuǎn)低于平常價(jià)格,有時(shí)甚至低于相應(yīng)火車票的價(jià)格。而為什么有這樣的現(xiàn)象產(chǎn)生呢,為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們先來(lái)思考下面這個(gè)問(wèn)
4、題:航空公司C所提供的航班全年都固定在同一個(gè)時(shí)間起飛,這個(gè)航班平均每個(gè)位子的成本為600元,但是在航班起飛前的10分鐘有一個(gè)乘客來(lái)到機(jī)場(chǎng)并告訴航空公司,他愿意出200元買一張機(jī)票,這個(gè)時(shí)候航空公司應(yīng)不應(yīng)該同意呢?可能很多人會(huì)認(rèn)為這個(gè)決定非常明顯,因?yàn)?00600,所以顯然航空公司不應(yīng)該同意。但這樣的想法實(shí)際上就陷入了“沉沒(méi)成本”陷阱。由于航空公司的航班是固定起飛的,因此不管這個(gè)乘客上不上飛機(jī),這個(gè)航空公司都必須面臨燃油費(fèi),乘務(wù)費(fèi)等必須的
5、費(fèi)用,也就是說(shuō)這部分費(fèi)用是注定產(chǎn)生的,不會(huì)受決策影響的,因此這部分成本滿足“沉沒(méi)成本”的概念,也就是說(shuō),平均成本600里面所覆蓋的燃油費(fèi)等費(fèi)用實(shí)際上是不應(yīng)該考慮的。這個(gè)時(shí)候,如果航空公司同意,這個(gè)乘客帶來(lái)的收益是200元,但是他帶來(lái)的成本只包括他的餐食等費(fèi)用,因此按照正常情況來(lái)講,如果餐食費(fèi)用不超過(guò)200,這家航空公司應(yīng)該同意。下面我們?cè)倩氐酱蛘蹤C(jī)票這個(gè)問(wèn)題:現(xiàn)在在航空公司為什么要提供打折的低價(jià)機(jī)票呢?其實(shí)這就是運(yùn)用了“沉沒(méi)成本”原則來(lái)
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