內(nèi)河運(yùn)力預(yù)測(cè)與調(diào)控研究.pdf

1、內(nèi)河運(yùn)力發(fā)展在內(nèi)河綜合航運(yùn)經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位和作用。由于內(nèi)河運(yùn)力供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)信息不對(duì)稱，再加上受到航道建設(shè)、港口布置、貨物運(yùn)量、航運(yùn)管理體制等一系列因素的影響，致使我國內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)存在運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象。因此，結(jié)合我國內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)的實(shí)際情況以及內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)內(nèi)河運(yùn)力需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，研究?jī)?nèi)河運(yùn)力供給調(diào)控機(jī)制，使運(yùn)力發(fā)展?jié)M足內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展需要，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。 本論文將經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)、系統(tǒng)工程、控

2、制理論等學(xué)科所取得的研究成果應(yīng)用到內(nèi)河運(yùn)力的預(yù)測(cè)與調(diào)控研究中，本論文主要包括以下四個(gè)部分內(nèi)容。 第一部分對(duì)我國內(nèi)河運(yùn)力的發(fā)展情況作了簡(jiǎn)要介紹，指出了我國內(nèi)河運(yùn)力發(fā)展中存在的主要問題，總結(jié)了內(nèi)河船舶運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，分析研究了影響我國內(nèi)河運(yùn)力發(fā)展的主要因素。 第二部分論述運(yùn)力需求預(yù)測(cè)的相關(guān)知識(shí)，介紹了內(nèi)河運(yùn)力需求預(yù)測(cè)的數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用這些定量預(yù)測(cè)模型對(duì)某省內(nèi)河運(yùn)力需求進(jìn)行實(shí)證研究，并結(jié)合該省內(nèi)河船舶未來發(fā)展趨勢(shì)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，

3、該省內(nèi)河基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀及未來規(guī)劃情況以及該省貨運(yùn)、客運(yùn)發(fā)展情況，對(duì)定量預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行定性修正，為有關(guān)部門制訂內(nèi)河船舶發(fā)展規(guī)劃提供參考依據(jù)。 第三部分對(duì)內(nèi)河運(yùn)力供給調(diào)控進(jìn)行研究，分析研究運(yùn)力調(diào)控機(jī)制，研究探討內(nèi)河運(yùn)力供給調(diào)控基金，并從基金的設(shè)立與募集、基金的使用和基金的監(jiān)管三個(gè)方面對(duì)運(yùn)力調(diào)控基金進(jìn)行探討研究。 第四部分研究探討了我國內(nèi)河運(yùn)力調(diào)控的思路，提出內(nèi)河運(yùn)力調(diào)控的基本原則與策略，指出現(xiàn)階段我國內(nèi)河運(yùn)力調(diào)控的關(guān)鍵是優(yōu)化運(yùn)