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1、本文在參考文獻(xiàn)，分析總結(jié)前人后評價工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合高速公路建設(shè)項目的特點以及我國高速公路建設(shè)項目管理的實際情況，提出了以期符合我國國情的高速公路環(huán)境影響后評價指標(biāo)體系。該體系主要包括高速公路自然環(huán)境、社會環(huán)境和環(huán)境損益等，依據(jù)建立的高速公路環(huán)境影響后評價指標(biāo)體系，分別對各單項指標(biāo)從評價內(nèi)容、評價范圍、現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測與評價、預(yù)測模型等進(jìn)行影響分析、評價與預(yù)測。在對環(huán)境影響的評價時，結(jié)合各高速公路環(huán)境要素影響的特點，分別選用了不同的量化
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