基于風(fēng)險(xiǎn)度的質(zhì)量掙值集成管理偏差分析及其優(yōu)化研究.pdf

1、隨著信息社會的演進(jìn)和知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目集成管理的復(fù)雜程度日益提高，掙值管理已成為整個(gè)項(xiàng)目管理科學(xué)中最為重要的一項(xiàng)綜合性和全局性的集成管理方法，運(yùn)用及完善掙值管理方法，對于發(fā)展我國項(xiàng)目管理工作具有十分重要的理論和實(shí)踐意義。 本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，以掙值管理和風(fēng)險(xiǎn)管理為理論指導(dǎo)，運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，著重對掙值管理的指標(biāo)體系和集成要素進(jìn)行分析和研究。針對現(xiàn)有掙值管理方法的缺陷，對其集成要素進(jìn)行拓展，建立了質(zhì)量掙值法模型，形

2、成了質(zhì)量、成本和進(jìn)度三要素的集成管理；通過分析項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)度，完成了質(zhì)量掙值偏差預(yù)測，并運(yùn)用微粒群算法對項(xiàng)目偏差進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目目標(biāo)的預(yù)警，使其更適應(yīng)于工程建設(shè)實(shí)際的需要。 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下： (1)全面比較、分析了國內(nèi)外工程項(xiàng)目管理的技術(shù)與方法，結(jié)合我國工程項(xiàng)目管理方法的不足，提出了綜合考慮質(zhì)量、成本和進(jìn)度三大目標(biāo)的項(xiàng)目集成管理方法--質(zhì)量掙值法。 (2)通過分析施工質(zhì)量的影響因素

3、，建立了實(shí)際質(zhì)量的評價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用模糊綜合評價(jià)確定了質(zhì)量指數(shù)，進(jìn)而得到了項(xiàng)目的質(zhì)量成本偏差、真實(shí)成本偏差、質(zhì)量進(jìn)度偏差及真實(shí)進(jìn)度偏差。 (3)結(jié)合實(shí)際工程的風(fēng)險(xiǎn)因素，構(gòu)建了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)級別和風(fēng)險(xiǎn)度的評價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用灰色綜合評價(jià)理論確定了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)值；基于可靠性工程原理，結(jié)合熵權(quán)法確定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)度，使管理者對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)情況做到全面、深入的掌握。 (4)運(yùn)用灰預(yù)測的原理，引入項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度，對質(zhì)量掙值進(jìn)行偏差預(yù)測，得到了項(xiàng)目可能