重汽濟(jì)南商用車公司競爭戰(zhàn)略研究.pdf

1、近年來，國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長推動了物流產(chǎn)業(yè)快速增長，再加上高等級公路的修建，南水北調(diào)、西氣東輸、奧運(yùn)項(xiàng)目等大型工程的實(shí)施，重型汽車產(chǎn)品以其在這些工程項(xiàng)目上發(fā)揮的重要作用，市場對重型汽車產(chǎn)品的需求量與日俱增。重汽濟(jì)南商用車公司要想在市場更為成熟、競爭更為激烈的新環(huán)境下占有一席之地，就必須具備自己的競爭戰(zhàn)略，力求為公司的經(jīng)營決策提供科學(xué)的依據(jù)。 本文從分析邁克爾·波特的競爭戰(zhàn)略理論入手，引申出重汽濟(jì)南商用車公司的戰(zhàn)略選擇問題，并運(yùn)

2、用競爭力量模型等工具，采取比較分析、理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合等方法，對公司的差異化競爭戰(zhàn)略的選擇和實(shí)施進(jìn)行了分析研究。 從具體內(nèi)容來看，本文分為七個(gè)部分：第一部分為前言。包括選題的背景和意義，研究方法及創(chuàng)新點(diǎn)。第二部分是理論概述，介紹了邁克爾·波特的競爭戰(zhàn)略理論和差異化戰(zhàn)略理論。第三部分利用PEST工具、五力模型分析了重汽濟(jì)南商用車公司面臨的外部環(huán)境，面對的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，通過專家估值Dephi法分析得出公司處于一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ?/p>

3、行業(yè)。第四部分對公司的內(nèi)部資源進(jìn)行了分析，對公司的基本情況、產(chǎn)品、渠道、運(yùn)營模式做了詳細(xì)分析，評價(jià)了公司的優(yōu)勢和劣勢，并利用內(nèi)部要素評價(jià)矩陣(IFE Matrix)工具得出公司在該行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢。第五部分是在公司的外部環(huán)境及內(nèi)部資源相結(jié)合的基礎(chǔ)上，利用SWOT為公司選擇了三種備選的競爭戰(zhàn)略，并結(jié)合公司實(shí)踐最終選定了差異化為主，低成本為輔作為企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。第六部分從組織架構(gòu)、產(chǎn)品策略、運(yùn)營模式、服務(wù)、人才培養(yǎng)、企業(yè)文化、內(nèi)控建設(shè)等