物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提和保障,尤其是物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施。但與現(xiàn)代物流發(fā)展的需要相比,與我國經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度相比,與物流需求者對物流服務(wù)的要求相比,與國外物流發(fā)達國家相比,還是比較落后的。而造成我國交通運輸物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的主要原因就是資金投入不足。通過對我國交通運輸物流基礎(chǔ)設(shè)施投融資現(xiàn)狀的分析,必須通過改革完善我國的投融資體制。PPP模式做為公共部門與私人企業(yè)合作的一種模式,可以有效緩解建設(shè)資金緊張的狀況,是一種雙贏

2、或多贏理念基礎(chǔ)上而形成的模式,是建設(shè)工程融資模式發(fā)展的一種趨勢。本文針對我國物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀、國內(nèi)外PPP項目應(yīng)用及研究現(xiàn)狀;結(jié)合物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施特點,從政府和企業(yè)的角度,綜合了技術(shù)、經(jīng)濟和法律等方面的關(guān)系,系統(tǒng)的對PPP模式在物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進行了應(yīng)用研究。 私人資本的參與可以有效提高項目的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。本文結(jié)合物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施的一些案例,對PPP模式進行了定義,通過PPP模式的主要組織模式對比對其適用范圍、運

3、作程序和組織結(jié)構(gòu)進行了介紹;從政府和私人企業(yè)兩個主體角度探討了兩者在PPP項目中的職能及決策原則;物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式采取的多元化融資渠道可以有效解決物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的瓶頸,該模式融資是基于項目融資結(jié)構(gòu)、融資成本的融資優(yōu)化;同時,簡要介紹了該模式的核心特許權(quán)協(xié)議以及PPP項目在物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用時的風(fēng)險控制。針對我國運用PPP項目時發(fā)生的實際問題,提出了一些應(yīng)對之策。 由于PPP模式在我國物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施項目中尚處于

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