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1、隨著家電業(yè)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,對(duì)冷軋板帶的性能、質(zhì)量及尺寸精度要求也越來(lái)越高。與此同時(shí),板形控制技術(shù)也取得巨大進(jìn)步。但在生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品時(shí),軋后鋼卷上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)鋼卷局部隆起“凸棱”現(xiàn)象,現(xiàn)有板形控制手段無(wú)法做出有效控制,已成為困擾企業(yè)生產(chǎn)的一大技術(shù)難題。
通過(guò)理論分析和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),冷軋鋼卷局部隆起“凸棱”現(xiàn)象與熱軋帶鋼局部高點(diǎn)有關(guān),不僅與熱軋工作輥的不均勻磨損有關(guān),而且與熱軋來(lái)料的橫斷面溫度不均有關(guān)。帶鋼在橫斷面上的溫度不均造
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