基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的VMI與TPL整合模式對(duì)比研究.pdf

1、作為新型的供應(yīng)鏈庫存管理思想,VMI已經(jīng)得到人們的普遍認(rèn)可。而引入TPL后的VMI模式增加了供應(yīng)鏈的運(yùn)作環(huán)節(jié),這導(dǎo)致VMI運(yùn)作的難度和復(fù)雜度增加。盡管很多研究討論了TPL引入VMI模式的可行性以及引入TPL前后對(duì)供應(yīng)鏈效率的影響,但目前的研究比較松散,缺少一套完善的具有指導(dǎo)意義的VMI與TPL整合模式框架,因此,研究統(tǒng)一可行的VMI與TPL整合維度、提出此標(biāo)準(zhǔn)下典型的整合模式、以及分析各模式的適用性情況成為本文研究的重要內(nèi)容之一。

2、>　　本文首先對(duì)供應(yīng)商管理庫存和第三方物流理論的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行文獻(xiàn)研究,并對(duì)VMI與TPL整合的相關(guān)研究進(jìn)行了總結(jié)。提出四種VMI與TPL整合的維度,并基于此提出了三種比較典型的供應(yīng)商管理庫存與第三方物流的整合模式:獨(dú)立式整合模式、合作式整合模式以及聯(lián)盟式整合模式;另一方面,在理論分析基礎(chǔ)上提出各 VMI與TPL整合模式的適用性框架,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行分析,以期指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐。最后借鑒系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的思想對(duì)各項(xiàng)整合模式建立其系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,同