中國(guó)民族管制員英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試內(nèi)容效度研究.pdf

1、在航空領(lǐng)域內(nèi)，語(yǔ)言和飛行安全有非常緊密的關(guān)系。數(shù)起嚴(yán)重的空難調(diào)查發(fā)現(xiàn)語(yǔ)言交流都是其促成因素。正因?yàn)槿绱?，?guó)際民航組織制定了一系列的文件，規(guī)定簽約各國(guó)加強(qiáng)語(yǔ)言能力的要求。在這樣的條件下，中國(guó)民航飛行學(xué)院開(kāi)發(fā)了中國(guó)民航管制人員英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試系統(tǒng)(AETS)。由于管制工作的特殊性以及官方的重視，此測(cè)試具有很高的風(fēng)險(xiǎn)性(high-stake)。也正因?yàn)槿绱?，測(cè)試的質(zhì)量本應(yīng)受到嚴(yán)格的檢驗(yàn)，測(cè)試效度和信度的數(shù)據(jù)應(yīng)該在社會(huì)公布。不幸的是大部分的民航英語(yǔ)

2、測(cè)試沒(méi)有做到這一點(diǎn)，AETS也不例外。
　　 本文旨在研究AETS的內(nèi)容效度，這也是作者想改變民航英語(yǔ)測(cè)試效度研究不足的一次嘗試。研究構(gòu)建于Bachman對(duì)內(nèi)容效度的認(rèn)識(shí)之上，分為三個(gè)部分：內(nèi)容覆蓋面、測(cè)試方法層面(test method facets)和內(nèi)容相關(guān)性。為了確定測(cè)試的內(nèi)容覆蓋面，作者仔細(xì)分析了AETS的真題和樣題。而對(duì)于測(cè)試方法層面的研究，作者采用問(wèn)卷調(diào)查的方式進(jìn)行；問(wèn)卷制作的理論依據(jù)是Bachman提出的測(cè)試方法