穩(wěn)壓元件對氣缸高速運動平穩(wěn)性的影響研究.pdf

1、氣動自動化系統(tǒng)是實現(xiàn)傳動與控制的主要方式之一，其中由穩(wěn)壓元件、換向閥和氣缸等所組成的氣動控制回路更是工業(yè)自動化中常用的回路。對于一些采用大缸徑氣缸推動負(fù)載高速運行的裝備，如何從控制回路上穩(wěn)定氣缸的輸入壓力成為保證設(shè)備正常運行的關(guān)鍵之一。針對這一實際的需求，論文從穩(wěn)壓元件出口壓力的變化規(guī)律出發(fā)，研究一種經(jīng)濟(jì)、有效的氣動控制回路來保證氣缸高速平穩(wěn)運行。論文的研究成果對大負(fù)載高速運動氣缸的運動平穩(wěn)性控制具有一定的實際意義和應(yīng)用價值。

2、論文中設(shè)計了一種流量補償-緩沖氣罐控制回路，在該控制回路中在穩(wěn)壓元件上并聯(lián)了一個電磁開關(guān)閥對其進(jìn)行流量補償，同時在穩(wěn)壓元件和換向閥之間增加一個緩沖氣罐。論文從理論和實驗兩方面對涉及的問題進(jìn)行了研究。主要研究內(nèi)容包括：(1)建立了流量補償-緩沖氣罐控制回路方案的數(shù)學(xué)模型；(2)建立了流量補償-緩沖氣罐控制回路的仿真模型，其中壓力控制方案仿真出的穩(wěn)壓元件出口壓力曲線可以為流量補償時間的確定提供依據(jù)；(3)針對流量補償-緩沖氣罐控制回路，對采