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文檔簡介
1、本文以軌道交通轉換點為研究對象,通過分析我國軌道交通現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)存在僅注重內(nèi)部換乘,對于城市空間的結合重視不夠的問題,探討在保證轉換點內(nèi)部換乘便捷的前提下,利用軌道交通帶來的客流為建筑或建筑群提升活力,刺激整體開發(fā),整合城市空問,提升城市多維度空間使用的效率。 正文首先闡述轉換點的概念、特點,分析轉換點內(nèi)部換乘、外部銜接過程的步行行為。再以實例調(diào)研為基礎,對轉換點內(nèi)部換乘方式分類比較,考察內(nèi)部換乘如何便捷地完成,換乘方式的特點及適
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