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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文2KV型減速機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性研究姓名:嚴(yán)細(xì)海申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師:張策李充寧20031201ABSTRACTThestructureof2KVplanetarygeardrive,forceanalysisonthewinchbearingsandforceanalysisonthecycloidgearsarebrieflyintroduced砒thebeginningofthethesis
2、Furthermoreadynamicmodelof2KVplanetarygeardrivewithNplanetsisformulatedbylump—parametermethodThemodeladmitsthreeplanardegreesoffreedomforeachofthesun,planets,winches,cycloidgearsandcarrierAndstiffness,suchascomponentbear
3、ings,gearmeshinginteractionsandtorsionalstiffnessofthesh撕SandwinchesareconsideredAppliedtheparametersof2K—V6planetarygeardrivetothemodel,thenaturalfrequenciesandvibrationmodesaleinvestigated,andtheresultsrevealthatthevib
4、rationmodesCallbeclassifiedintotwocases:torsionalvibrationmodesofcentralcomponentsandtransversalonesThefirstfrequencyis1342Hzmuchsmallerthantheothers,anditmainlyaffectsthecarrier’StorsionalvibrationOntheotherhand,thiscon
5、clusionisverifiedbyanexperimentthatshowsthefirstfrequencyis1268HzFurtheranalysisindicatesthestiffnessofthebearingsinthecarriergivethegreatestinfluenceuponthefrequencyConsideringthetorsionalvibrationonlyanotherdynamicmode
6、lwith5degreesoffreedomisestablishedbylumpedperametermethodBasedonthemodel,thenaturefrequencyoffirstorderisevaluatedandanalyzedAndtheresultagreeswith恤eforlneEAttheend,thetransmissionefficiencyisevaluatedandanalyz酣,andther
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