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1、車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分,是把先進(jìn)的定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)綜合在一起的高科技系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)、高效地向駕駛員提供多種重要信息,具有很強(qiáng)的使用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。 論文闡述了車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)的重要性和我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀,闡明了開發(fā)符合中國(guó)國(guó)情的車輛定導(dǎo)航系統(tǒng)的必要性,提出了以蜂窩網(wǎng)無線定位技術(shù)、導(dǎo)航電子地圖為核心的車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的總體技術(shù)方案,其在
2、不改變現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和移動(dòng)終端的前提下能降低系統(tǒng)開發(fā)成本,與現(xiàn)有的GPS系統(tǒng)形成互補(bǔ)。論文主要從理論與實(shí)踐相結(jié)合的角度出發(fā),通過對(duì)現(xiàn)有眾多-GSM網(wǎng)絡(luò)無線定位算法的分析比較,并結(jié)合卡爾曼濾波技術(shù)、導(dǎo)航電子地圖,提高了定位的精度,可以滿足一些定位應(yīng)用的定位需求。同時(shí)對(duì)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)如地圖數(shù)據(jù)、路徑規(guī)劃進(jìn)行了深入的分析,為系統(tǒng)開發(fā)做了很好的鋪墊。 在軟件開發(fā)過程中遵循軟件工程的設(shè)計(jì)思想,按照抽象、信息隱蔽、模塊化和局部化的原則來實(shí)現(xiàn)
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