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文檔簡介
1、智能交通系統是當前國際道路交通和運輸科技發(fā)展的前沿。作為智能交通系統重要組成部分的車載監(jiān)控系統成為研究熱點。隨著全球定位系統的發(fā)展,越來越多的民用車輛開始使用GPS定位技術實現定位、監(jiān)控、導航等功能。 隨著信息化社會的發(fā)展,移動通信已經滲透到日常生活的每一個細節(jié),現有的語音業(yè)務已經不能滿足各種信息通信的需求,移動數據通信業(yè)務作為一種新興的業(yè)務得到日益廣泛的應用。由中國移動運營的GPRS網絡正是在這種大環(huán)境下誕生并發(fā)展壯大起來的。
2、作為新型移動分組數據承載業(yè)務,其速率可達 115kbps,它允許用戶在端到端分組轉移模式下發(fā)送和接收數據,而不需要利用電路交換模式的網絡資源。同時,GPRS網絡的底層是基于’FCP/IP協議,能夠與Intemet無縫連接。 本文詳細分析了當前車載監(jiān)控系統常用通信方式(短消息SMS通信)的優(yōu)缺點,及通用分組無線業(yè)務GPRS的新特性,分析了GPRS網絡實現原理,介紹了一種GPS-GPRS車輛監(jiān)控系統。在分析了GPS技術、GPRS技術
3、以及相關TCP/IP技術的基礎上,從系統總體設計的角度闡述了基于GPRS網絡的GPS監(jiān)控系統的設計,實現了車輛終端的軟硬件設計、定位數據的傳輸等。完成了導航定位系統車載裝置的研究工作,實現了服務中心的基本功能,成功利用了GPRS進行數據傳輸,并就GPS定位信息的數據處理方法進行了理論探討,達到了預期目的。 由于時間有限,本次研究實現的功能有限,但己經具備了一個網絡GPS監(jiān)控系統的基本功能。相信隨著研究的繼續(xù)深入,功能的進一步完善
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