中國物流業(yè)區(qū)域競爭力研究——基于省級面板數(shù)據(jù)的實證分析.pdf

1、物流業(yè)作為經(jīng)濟增長的“加速器”,越來越成為衡量一個國家或者地區(qū)經(jīng)濟綜合競爭力的一個重要指標。同時,在經(jīng)濟全球化的新形勢下,在依賴本國市場和培育本土化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的基礎(chǔ)上,還要我國物流業(yè)還要不斷提高自身國際競爭力。
　　本文的研究方法是以實證研究為主,理論證明為輔。首先,論文通過對區(qū)域競爭力的基本理論進行概述,建立我國物流業(yè)區(qū)域競爭力的評價指標體系。然后,根據(jù)評價指標體系理論基礎(chǔ),結(jié)合我國國情,對31個省級數(shù)據(jù)進行實證分析,得出綜合

2、評價指數(shù)。其次,同樣的方法,計算出中國物流業(yè)東中西三個區(qū)域的綜合評價總指數(shù)。最后,根據(jù)實證研究的結(jié)果對我國物流行業(yè)未來的發(fā)展提出政策建議。實證研究發(fā)現(xiàn),我國31個省級地區(qū)競爭力的前五名是:廣東、江蘇、上海、北京和山東,我國物流業(yè)三區(qū)域國際競爭力排名是:東部,中部,西部。實證研究結(jié)果和我國國情是相符的,為解決我國物流業(yè)地區(qū)間發(fā)展不均衡,并進一步提升我國物流業(yè)的國際競爭力,我國需要從政府政策引導、物流資源整合、信息化管理、標準化物流體系建設