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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅速,傳統(tǒng)企業(yè)也迅速進(jìn)入到了電子商務(wù)市場(chǎng)中,電子商務(wù)業(yè)務(wù)外包的需求日益增長(zhǎng),各類電子商務(wù)服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,由此組成了全面的電子商務(wù)第三方服務(wù)市場(chǎng)。第三方物流業(yè)作為電子商務(wù)物流服務(wù)提供者,承擔(dān)其實(shí)物到客戶的外包業(yè)務(wù),是電子商務(wù)鏈中物流服務(wù)各環(huán)節(jié)的主力軍,與電子商務(wù)市場(chǎng)聯(lián)系緊密。對(duì)B2C和C2C來(lái)講,包括配送、售后等在內(nèi)的服務(wù)細(xì)節(jié)是最貼近用戶的營(yíng)銷,好的物流配送體系可以極大地促進(jìn)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。電子商務(wù)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式
2、增長(zhǎng),我國(guó)政府部門也正加大政策力度,致力于創(chuàng)造良性健康的電子商務(wù)環(huán)境。然而眾所周知,物流一直是影響中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的一大制約因素。我國(guó)第三方物流業(yè)目前的發(fā)展還很難跟上電子商務(wù)的發(fā)展步伐,一些成熟的電子商務(wù)企業(yè)甚至通過(guò)建設(shè)自有物流配送體系來(lái)保證物流環(huán)節(jié)的可控性。
第三方物流企業(yè)相對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)自建物流來(lái)說(shuō)有多少競(jìng)爭(zhēng)力?競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪里?這些優(yōu)勢(shì)的加強(qiáng)能否促進(jìn)第三方物流業(yè)的發(fā)展,使其抓住電子商務(wù)需求增加帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇?這些都涉
3、及到第三方物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題。本文正著重研究這個(gè)課題。
首先,本文分別對(duì)“電子商務(wù)”和“第三方物流”的內(nèi)涵進(jìn)行了總結(jié)和界定,得出“電子商務(wù)”和“第三方物流”均是兩個(gè)由諸多環(huán)節(jié)構(gòu)成的生態(tài)鏈的觀點(diǎn),而電子商務(wù)需求也包含很多方面。本文從電子商務(wù)對(duì)物流環(huán)節(jié)的需求出發(fā),以服務(wù)于電子商務(wù)企業(yè)、以倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送為主營(yíng)業(yè)務(wù)的第三方物流業(yè)為對(duì)象展開研究。
其次,本文介紹了我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的概況,通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)量化電子商務(wù)需求并分析其
4、來(lái)源。同時(shí)較全面地介紹了為電子商務(wù)企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方物流業(yè)總體情況。譬如,回顧了我國(guó)第三方物流業(yè)服務(wù)電子商務(wù)的發(fā)展歷程,介紹了我國(guó)第三方物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,分析了作為電子商務(wù)服務(wù)商的第三方物流企業(yè)的分布和經(jīng)營(yíng)狀況,選取典型企業(yè)案例,剖析由第三方物流專業(yè)承包電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)和必要性等。
另外,本文總結(jié)了產(chǎn)業(yè)組織學(xué)中以及波特等人對(duì)“競(jìng)爭(zhēng)力”內(nèi)涵的論述,運(yùn)用波特的競(jìng)爭(zhēng)力理論,采用五力分析模型對(duì)電子商務(wù)需求下第三方物流(
5、3PL)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究,通過(guò)典型第三方物流企業(yè)和電子商務(wù)自建物流企業(yè)對(duì)客戶各自的議價(jià)能力、電子商務(wù)業(yè)自建物流進(jìn)入物流市場(chǎng)的能力、第三方物流業(yè)提供的物流服務(wù)產(chǎn)品可替代性等各方面對(duì)目前第三方物流業(yè)物流服務(wù)商的競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)行理論研究。
最后,筆者對(duì)未來(lái)第三方物流行業(yè)發(fā)展能否滿足電子商務(wù)高效需求進(jìn)行了大膽和有依據(jù)的預(yù)測(cè):雖然面對(duì)電商自建物流沖擊,第三方物流業(yè)顯示出部分方面的弱勢(shì),但總體來(lái)看,第三方物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力必然有增強(qiáng)的趨勢(shì)。
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