南航客運(yùn)營(yíng)銷差異化策略研究.pdf

1、進(jìn)入2014年，伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，國(guó)內(nèi)民航業(yè)也取得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，當(dāng)前的中國(guó)民航呈現(xiàn)出需求持續(xù)旺盛的局面。但同時(shí)也看到國(guó)內(nèi)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入以及運(yùn)力的迅速投入使得航空企業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪日益加快，另外航權(quán)開放的不斷深入，國(guó)際航空巨頭的陸續(xù)加入將使航企在未來(lái)一段時(shí)間得競(jìng)爭(zhēng)愈顯激烈。因此，航空公司要想在此背景下求得生存和發(fā)展，就須以客戶的感受為出發(fā)點(diǎn)，了解旅客的需求和行為規(guī)律，從而發(fā)現(xiàn)自身在產(chǎn)品和營(yíng)銷上的差異。通過(guò)分析差異，明確優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，進(jìn)

2、而制定或調(diào)整符合未來(lái)發(fā)展的營(yíng)銷組和策略。深圳作為中國(guó)改革開發(fā)的窗口，深圳機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)的吞吐量中排名第四，南航在深圳的運(yùn)力投入占到南航總運(yùn)力的1/10，研究深圳航空旅客的消費(fèi)特征、消費(fèi)行為和市場(chǎng)細(xì)分，并針對(duì)性地提出南航在深圳的地區(qū)營(yíng)銷策略改進(jìn)，對(duì)于南航各地的分公司以及整個(gè)南航營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略的制定都有借鑒意義。
　　本文在分析了中國(guó)民用航空的發(fā)展過(guò)程、航空服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)、航空消費(fèi)者的行為研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的營(yíng)銷環(huán)境、消費(fèi)者行

3、為、市場(chǎng)細(xì)分、營(yíng)銷策略等理論，明確了本文研究的深圳地區(qū)航空旅客乘機(jī)習(xí)慣、公司偏好、購(gòu)票和促銷信息渠道、常旅客行為、以及旅客構(gòu)成五個(gè)方面的內(nèi)容。在研究中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問(wèn)券的的方法收集原始數(shù)據(jù)，獲得1178份有效的普通旅客問(wèn)卷和129份有效的貴賓休息室旅客問(wèn)卷。
　　本研究不僅對(duì)深圳地區(qū)國(guó)內(nèi)旅客乘機(jī)出行習(xí)慣、航空公司偏好、購(gòu)票和促銷信息、常旅客行為、以及旅客構(gòu)成五方面進(jìn)行了描述分析，還比較了貴賓旅客和普通旅客、選擇不同航空公司