國(guó)內(nèi)商旅管理業(yè)務(wù)盈利模式研究.pdf_第1頁(yè)
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1、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、企業(yè)業(yè)務(wù)對(duì)外擴(kuò)張催生了商務(wù)旅行。近幾年來(lái),在世界范圍內(nèi),商務(wù)旅行已經(jīng)逐漸成為主流的旅游方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每年旅游業(yè)收入的3.5萬(wàn)億美元中,有12%屬于商旅支出。中國(guó)每年在國(guó)際商務(wù)旅游支出約有42億多美元,約占亞洲商旅服務(wù)市場(chǎng)的17%;中國(guó)國(guó)內(nèi)商務(wù)旅行支出約為200億美元。商旅管理公司專注于商務(wù)旅行的管理服務(wù),目標(biāo)客戶群體為公司客戶,盈利的基本模式為服務(wù)費(fèi)及交易管理費(fèi)用的收取及代理傭金的取得;國(guó)內(nèi)商旅管理公司起步較晚,以賺取航

2、空公司或酒店傭金為主要盈利模式。隨著網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)的發(fā)展,航空公司零代理費(fèi)政策的逼近,代理人業(yè)務(wù)和盈利模式的改變迫在眉睫。與此同時(shí),外資公司的進(jìn)入使得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)又十分激烈。研究國(guó)內(nèi)商務(wù)旅行業(yè)務(wù)盈利模式,對(duì)于發(fā)展國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游市場(chǎng),提高旅游企業(yè)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)效率,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,都具有最迫切、最重要的現(xiàn)實(shí)意義。只有做好商務(wù)旅行業(yè)務(wù)盈利模式研究,保證行業(yè)的可發(fā)展、持續(xù)發(fā)展,才能夠有繼續(xù)研究其他諸如戰(zhàn)略管理、經(jīng)營(yíng)管

3、理等問(wèn)題的條件和必要。
  本文通過(guò)調(diào)研訪談和文獻(xiàn)研究,從商務(wù)旅行的基本概念出發(fā),對(duì)商旅管理業(yè)務(wù)的產(chǎn)品及服務(wù)特性進(jìn)行了整體的梳理,根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)公司相關(guān)情況的綜合分析,筆者總結(jié)出國(guó)內(nèi)商旅管理公司日常經(jīng)營(yíng)的主要盈利模式:傭金、服務(wù)費(fèi)及衍生產(chǎn)品收費(fèi)。通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)資料及大量公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)資料的整理分析,分析出國(guó)內(nèi)商旅管理公司的盈利模式還存在收費(fèi)形式過(guò)于單一、政策風(fēng)險(xiǎn)抵御能力較差、服務(wù)能力水平較低等問(wèn)題。最后,通過(guò)對(duì)相關(guān)問(wèn)題節(jié)點(diǎn)的清晰對(duì)比

4、分析,筆者提出可以通過(guò)引導(dǎo)企業(yè)向服務(wù)專業(yè)化方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變,將以傭金為主的盈利模式改變成以專業(yè)服務(wù)費(fèi)收取為主的盈利模式,以避免政策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的沖擊;同時(shí)要通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟增強(qiáng)企業(yè)的服務(wù)能力,并擴(kuò)大銷售;最后,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)商旅管理公司重點(diǎn)企業(yè)中青旅商旅管理公司的實(shí)際盈利模式進(jìn)行例證分析并提出筆者的盈利模式改進(jìn)建議。通過(guò)對(duì)商旅管理企業(yè)盈利模式的分析,筆者認(rèn)為國(guó)內(nèi)商旅管理企業(yè)應(yīng)該迅速向利用服務(wù)價(jià)值取得收益的盈利模式轉(zhuǎn)變,同時(shí)利用自身的本土優(yōu)勢(shì)和企業(yè)的特

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