基于AVL CRUISE的某小型貨車動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配.pdf

1、評價車輛性能的重要指標是車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性，也是車輛性能設(shè)計過程中需要重點考慮的內(nèi)容。改善動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計匹配是提高汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的重要途徑，傳統(tǒng)的整車設(shè)計匹配方法是反復修改動力傳動系統(tǒng)參數(shù)后進行整車試驗，最終確定匹配方案。不過這種方法不僅浪費時間、人力和物力，而且容易錯過汽車傳動系統(tǒng)的最佳匹配方案，導致不能實現(xiàn)動力系統(tǒng)最合理的匹配。隨著計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，誕生了一批通過計算機的仿真計算實現(xiàn)匹配優(yōu)化功能的軟件，AVL-

2、Cruise就是其中之一。
　　AVL-Cruise是一款適用于仿真汽車動力傳動系統(tǒng)分析的軟件，能夠勝任汽車從規(guī)劃、開發(fā)、生產(chǎn)到后續(xù)各階段的各種工作。無論是傳統(tǒng)的汽車動力傳動系統(tǒng)還是更加先進的混合動力汽車，都能用AVL-Cruise軟件進行建模并得到其動力性經(jīng)濟性模擬數(shù)據(jù)，完成對車輛的仿真研究與分析。
　　本文以某小型貨車為研究對象，圍繞車輛動力傳動系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化匹配以實現(xiàn)該小型貨車動力性和經(jīng)濟性的最優(yōu)匹配，本文的研究工作

3、如下：
　　1)分析和闡述汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的評價指標及其影響因素，并以此為基礎(chǔ)確定本文的研究方向。
　　2)以AVL-Cruise軟件為平臺搭建某小型貨車的模型，并簡要介紹AVL-Cruise軟件中發(fā)動機、離合器、變速器、后橋主減速器、制動器、輪胎等模塊中的主要參數(shù)和數(shù)學模型選取，將已知的該小型貨車的相關(guān)參數(shù)輸入到相關(guān)的模塊中，搭建整車的計算模型，設(shè)置計算任務(wù)并進行仿真計算，得到整車動力性和經(jīng)濟性的關(guān)鍵參數(shù)指標。

4、>　　3)以國家標準為依據(jù)，對該小型貨車進行實車的道路試驗，測得相關(guān)參數(shù)，統(tǒng)計試驗數(shù)據(jù)并與軟件仿真的結(jié)果進行對比，驗證所建模型的準確性和軟件分析的可行性，為該小型貨車動力傳動系統(tǒng)的優(yōu)化匹配提供參考依據(jù)。
　　4)綜合考慮本公司生產(chǎn)的實際情況，選取了最合適的3種變速器和3種主減速器進行匹配研究，利用AVL-Cruise軟件的DOE實驗?zāi)K對這9種組合進行模擬仿真計算，并對仿真結(jié)果進行對比分析，選出最優(yōu)的優(yōu)化方案。
　　通過以上