煤礦機(jī)械用點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)及失效分析研究.pdf

1、本文對(duì)煤礦用點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)及失效進(jìn)行研究，在研究煤礦齒輪傳動(dòng)失效的基礎(chǔ)上，闡述點(diǎn)線嚙合齒輪在嚙合原理、嚙合曲線、接觸應(yīng)力、失效機(jī)理方面與其他齒輪的區(qū)別;深入研究點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)原理及尺寸計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算、有限元分析與失效分析，最終完成煤礦用JSDB-15型雙速絞車減速機(jī)點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)、計(jì)算和強(qiáng)度校核，并與同條件漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了對(duì)比。
　　 本文主要工作為四點(diǎn):首先在點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)校核中，關(guān)鍵的問(wèn)題是點(diǎn)

2、線嚙合齒輪傳動(dòng)在煤礦機(jī)械中的首次應(yīng)用，對(duì)于載荷系數(shù)的選取沒(méi)有直接的資料，本課題在深入研究漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的基礎(chǔ)上結(jié)合點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)，對(duì)載荷系數(shù)進(jìn)行反復(fù)選取試算，最后形成完整優(yōu)化的設(shè)計(jì)。其次利用三維有限元分析的方法對(duì)點(diǎn)線嚙合齒輪彎曲應(yīng)力、負(fù)載的分布進(jìn)行系統(tǒng)分析。第三測(cè)試了設(shè)計(jì)的煤礦機(jī)械點(diǎn)線嚙合齒輪在實(shí)際使用條件下的強(qiáng)度、使用壽命，磨損情況，噪音、傳動(dòng)效率等性能指標(biāo)，并對(duì)煤礦機(jī)械點(diǎn)線嚙合齒輪實(shí)際使用過(guò)程中的失效形式及失效機(jī)理，預(yù)防措施等