等速傳動(dòng)軸斷裂失效分析研究.pdf

1、本文利用斷裂失效分析方法，考慮到原材料、加工過程、應(yīng)力分析等方面，詳細(xì)分析了某公司一款新車型傳動(dòng)軸外形輪的延遲斷裂失效原因，而后制定相應(yīng)的整改措施，獲得了良好的效果。
　　通過宏觀和微觀斷口分析，得出外形輪的斷裂性質(zhì)為延遲脆性斷裂的結(jié)論。原材料選材不當(dāng)、熱處理過程中殘余應(yīng)力較大和裝配工藝不穩(wěn)定會(huì)直接導(dǎo)致延遲脆性開裂的發(fā)生。通過對比分析發(fā)現(xiàn)，斷裂失效外形輪的原材料脆性較大，用于加工制造傳動(dòng)軸外形輪其綜合機(jī)械性能不足（如抗延遲開裂性能

2、），延遲斷裂風(fēng)險(xiǎn)較大。通過模擬裝配的拉伸測試分析和理論計(jì)算分析表明，傳動(dòng)軸外形輪桿部花鍵感應(yīng)熱處理過渡區(qū)存在應(yīng)力集中現(xiàn)象，是整個(gè)外形輪桿部的薄弱環(huán)節(jié)。通過對傳動(dòng)軸外形輪桿部感應(yīng)熱處理后的殘余應(yīng)力測試分析表明，其熱處理殘余應(yīng)力較大。
　　根據(jù)以上失效因素，提出了以下改進(jìn)措施：(1)提高原材料等級，選用更優(yōu)質(zhì)的合金鋼，以提高抗延遲開裂性能(2)優(yōu)化感應(yīng)熱處理后的回火工藝，使其回火更充分，減低熱處理殘余應(yīng)力(3)改進(jìn)大螺母的裝配工藝：①