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文檔簡(jiǎn)介
1、城市軌道交通是城市公共交通的重要組成部分。與常規(guī)公交相比,在速度、運(yùn)量、節(jié)能環(huán)保等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),是國(guó)內(nèi)大、中城市交通發(fā)展的主要方向。隨著西部大開(kāi)發(fā)和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施,城市公共交通正面臨前所未有的挑戰(zhàn),因此,許多城市亟待調(diào)整交通結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通。通過(guò)建立以軌道交通網(wǎng)絡(luò)為骨架的城市客運(yùn)系統(tǒng),能夠引導(dǎo)居民出行,解決交通矛盾,加速外圍新城建設(shè),引導(dǎo)城市合理結(jié)構(gòu)與功能的形成。
論文首先對(duì)軌道交通與城市空間布局的互
2、動(dòng)關(guān)系進(jìn)行研究,探討城市空間形態(tài)、土地利用性質(zhì)對(duì)軌道交通的影響,分析內(nèi)江市建設(shè)軌道交通的必要性,然后提出內(nèi)江市發(fā)展軌道交通需要注意的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上分析內(nèi)江市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架的影響因素,并總結(jié)線網(wǎng)構(gòu)架的基本形態(tài)、基本方法,通過(guò)對(duì)內(nèi)江市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架的要素進(jìn)行分析,進(jìn)一步提出內(nèi)江市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架的策略及線網(wǎng)構(gòu)架方案。最后,構(gòu)建基于線網(wǎng)方案的新型城鎮(zhèn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并以評(píng)價(jià)指數(shù)的方式得到最終推薦的線網(wǎng)構(gòu)架方案。
論文著重于分析新
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