空運貨運代理企業(yè)戰(zhàn)略研究——以D企業(yè)中國區(qū)為例.pdf

1、空運貨運代理企業(yè)是國際航空貨運中介于貨主和航空公司之間的一個無可替代的增值環(huán)節(jié)。與海運貨代不同，空運貨代價值鏈相對較長，在代理運力、整合資源、集運等方面作用明顯。
　　空運貨物具有時效性強、貨物本身價值高、貨物尺碼重量相對較小等特點，國際航空貨運市場又有需求不穩(wěn)定、運力分散難以預(yù)測及運能相對不足、客戶群分散等特點，這就決定了在整個國際航空貨運業(yè)務(wù)鏈中，航空公司和空運貨代各有分工。航空公司主要側(cè)重航線開辟、運力調(diào)配，致力于機場到機場

2、這一段，而其前期的貨主開發(fā)、中間的運營服務(wù)及末端的地面接貨和配送等主要由空運貨代承擔(dān)。
　　自2008年下半年國際金融危機發(fā)生以來，由于市場需求的減少導(dǎo)致空運貨代的業(yè)務(wù)量明顯減少，D企業(yè)中國區(qū)的空運出口利潤在近年來一直下降。當(dāng)前，與業(yè)內(nèi)其它貨運代理企業(yè)一樣，D公司也面臨著生存和發(fā)展的挑戰(zhàn)，即如何應(yīng)對貨運代理企業(yè)業(yè)務(wù)萎縮、公司利潤下降的現(xiàn)實問題。
　　本論文以企業(yè)管理學(xué)科的相關(guān)理論為指導(dǎo)，結(jié)合自身的工作實踐，對當(dāng)前空運貨運企業(yè)

3、應(yīng)當(dāng)如何選擇產(chǎn)品策略進(jìn)行了研究。研究采用實證分析與案例分析的方法，通過對D企業(yè)中國區(qū)空運出口五年來的業(yè)務(wù)發(fā)展情況的分析，說明貨代企業(yè)若要在競爭日益激烈的市場中穩(wěn)步發(fā)展，需首先要知曉市場總體需求，其次要了解不同客戶的不同需求，再次要打破陳規(guī)、統(tǒng)籌各方面資源為我所用，對不同的需求實施不同的產(chǎn)品或市場策略。
　　研究得出主要結(jié)論如下:
　　第一，在當(dāng)前激烈的市場競爭條件下，作為空運代理企業(yè)，經(jīng)營的著眼點應(yīng)放在企業(yè)利潤方面，而不是急

4、于提高單項公司業(yè)務(wù)的市場份額。
　　第二，身處貨運代理行業(yè)，一個貨物代理公司需要搞多元化經(jīng)營，以擴(kuò)大市場活動范圍，減低市場風(fēng)險。
　　第三，一家貨物代理公司還可采取聯(lián)合或合作方式，取長補短，通過多個企業(yè)的資源共享，合作共贏，才能更好地提高單個企業(yè)的利潤。
　　這些或許是D公司作為貨代企業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展的一種選擇，并且可以為當(dāng)前貨運代理企業(yè)提供一種新的發(fā)展思路。當(dāng)然，不同的貨運代理企業(yè)需要根據(jù)自身的優(yōu)劣勢找到一個適合自身