國際工程項目安全風(fēng)險評估研究——以肯尼亞錫卡公路為例.pdf

1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文 國際工程項目安全風(fēng)險評估研究 國際工程項目安全風(fēng)險評估研究 —以肯尼亞 肯尼亞錫卡公路 錫卡公路為例 為例 Study on Safety Risk Assessment of International Projects - Taking Thika Highway in Kenya as An Example 領(lǐng) 域： 項 目 管 理 研 究 生： 劉 偉 翌 指導(dǎo)教師： 郭 均 鵬

2、 企業(yè)導(dǎo)師： 宋 澤 海 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部 2015 年 5 月 中文 中文摘要 摘要 隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，世界政治經(jīng)濟(jì)格局出現(xiàn)新變化。為了拓展市場、實現(xiàn)勞動與技術(shù)的自由交流、 實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部調(diào)整， 我國企業(yè)更多的開始承攬國際工程項目。然而受國際政局動蕩、恐怖組織猖狂、國與國之間經(jīng)濟(jì)與文化差異等因素影響， 國際工程項目的安全風(fēng)險已經(jīng)成為制約國際工程項目發(fā)展的重要制約因素。 本文基于“大安全”風(fēng)險理念，以國

3、際工程項目為研究對象，運(yùn)用理論結(jié)合實際的方法，探討起安全風(fēng)險評估與管控。本文首先分析了安全管理、國際工程風(fēng)險管理等相關(guān)理論， 并對本文的國際工程項目安全風(fēng)險的概念及其相關(guān)理論進(jìn)行了界定與分析；其次，本文構(gòu)建了國際工程項目安全風(fēng)險指標(biāo)體系。通過多種方法，對影響國際工程安全的風(fēng)險因素進(jìn)行識別、分組，并通過理論綜述與實地調(diào)研的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險指標(biāo)體系；最后，本文通過基于AHP法的模糊綜合評價模型，以A公司在肯尼亞的錫卡公路為例，通過公司內(nèi)部

4、調(diào)研、專家打分等方法搜集數(shù)據(jù)， 評估國際工程項目的安全風(fēng)險情況， 并根據(jù)安全風(fēng)險評估結(jié)果找出關(guān)鍵安全風(fēng)險點， 并對相應(yīng)的風(fēng)險進(jìn)行一定的分析與優(yōu)化控制， 本文針對國際工程項目安全風(fēng)險的研究， 一方面可以滿足現(xiàn)階段我國境外國際工程項目在安全風(fēng)險管理方面的需求， 另一方面， 本文的研究也會實現(xiàn)國際工程項目安全風(fēng)險管理對資源的合理調(diào)節(jié)，實現(xiàn)資源的合理運(yùn)用，提高資金運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)化、達(dá)到國際工程項目實施中安全建設(shè)與生產(chǎn)的目的。 關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：國