北京市地鐵運營的社會效益提升策略研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展、城市化進程的不斷加快，傳統(tǒng)的地面交通已經(jīng)無法滿足城市居民交通出行的需求。北京市作為我國的首都，人口密度大，公共交通需求也更加明顯，近幾年來，地鐵已經(jīng)成為大城市中最為重要的公共交通工具之一。由于地鐵的準公共物品特性，其直接經(jīng)濟效益很少，基本靠政府補貼，但是其帶來巨大的社會效益不容忽視。因此，研究北京市地鐵的社會效益，并針對其存在的不足給出提升策略，具有十分重大的現(xiàn)實價值。
　　本文以北京市地鐵為主要研究對象，

2、通過參考國內(nèi)外已有的研究成果、以及實地走訪調(diào)查，界定了地鐵社會效益的概念，并將北京市地鐵的社會效益分為輻射帶動效應(yīng)、社會福利效應(yīng)、城市發(fā)展效應(yīng)三部分。隨后，在對這三個效應(yīng)維度深入剖析的基礎(chǔ)上，本文構(gòu)建出北京市地鐵社會效益評價指標體系。通過層次分析法，計算出該指標體系中每個指標的權(quán)重及其綜合權(quán)重，運用模糊綜合評價法分別計算出北京市地鐵輻射帶動效應(yīng)、社會福利效應(yīng)及城市發(fā)展效應(yīng)的三個評價值，以及北京市地鐵的社會效益的綜合評價值。從評價結(jié)果來看