通用汽車全球化采購在華布局戰(zhàn)略的研究.pdf

1、隨著IT技術(shù)的飛速發(fā)展,交通運輸?shù)娜找姹憬?全球經(jīng)濟一體化正在成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。中國、印度、俄羅斯、巴西金磚四國經(jīng)濟的突飛猛進和東南亞低成本國家的發(fā)展,使得制造業(yè)的重心開始向這些國家轉(zhuǎn)移。越來越多的跨國巨頭開始重新調(diào)整其在全球的戰(zhàn)略。重新優(yōu)化自己的供應鏈,去發(fā)展中國家尋找價廉物美的供應商已經(jīng)成為制造業(yè)巨頭必須做出的選擇。
　　 通用汽車多年來雄踞全球汽車制造業(yè)第一的寶座。雖然直到從上世紀末,通用汽車才開始進入中國建廠。但發(fā)展速

2、度極其迅猛。短短十年間,已經(jīng)建立了多個生產(chǎn)制造工廠和一個技術(shù)中心。不僅后來居上,在中國市場擁有一席之地,同時也使中國的生產(chǎn)廠和技術(shù)中心融入通用汽車全球戰(zhàn)略。近年來,面對主要競爭對手豐田汽車在全球市場的步步緊逼,通用汽車將全球采購策略作為其扭轉(zhuǎn)局面的重要武器之一。而中國顯然是這個武器中,至關(guān)重要的一個部件。
　　 中國的GDP已經(jīng)連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長。加入世貿(mào)組織后,原本受保護的中國企業(yè)不但沒有像人們擔心的那樣被壓垮,反而通過競

3、爭增強了自身的實力。隨著國內(nèi)汽車市場的不斷增長,海外資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗的不斷輸入,為中國汽車制造業(yè)整體水平的提高提供了得天獨厚的優(yōu)勢。當這股全球采購的浪潮席卷中國時,不少中國企業(yè)早已做好準備,沖出國門走向世界。越來越多的中國企業(yè)開始意識到有機會成為這些跨國公司供應鏈上極其重要的一環(huán)對于企業(yè)未來發(fā)展的重要性。
　　 本文從通用汽車在華戰(zhàn)略因素的分析入手,利用波特的五力模型和產(chǎn)業(yè)集群的理論對產(chǎn)業(yè)中存在的競爭力量進行分析。然后,通過