DT公司物流增值服務(wù)選擇研究.pdf

1、隨著國(guó)家政策的放開、全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)紛紛涌現(xiàn)出來，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)更是得到了前所未有的發(fā)展。但是，傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理企業(yè)在迅猛發(fā)展的同時(shí)，也暴露出來了很多問題，包括從經(jīng)營(yíng)模式、服務(wù)范圍、企業(yè)文化、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程、信息系統(tǒng)、人員設(shè)置等方面，與大型的綜合物流企業(yè)、國(guó)有貨代物流企業(yè)以及發(fā)達(dá)國(guó)家在中國(guó)設(shè)立的獨(dú)資貨代公司相比存在很大距離。尤其是目前貨代物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展跌宕起伏、海關(guān)和交管部門監(jiān)管力度

2、不斷加強(qiáng)以及各大船公司紛紛公開運(yùn)價(jià)等壓得中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的生存空間愈加狹窄。在面對(duì)一帶一路、互聯(lián)網(wǎng)+、自貿(mào)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇以及市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變下，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)唯一的生存發(fā)展出路聚焦在創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、延伸業(yè)務(wù)范圍、拓展增值服務(wù)、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供專業(yè)化、個(gè)性化的物流服務(wù)，從傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)轉(zhuǎn)變成綜合物流服務(wù)提供商。
　　本論文以大連市的一家典型的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)——DT公司為例，深入分析DT公司的幾大主營(yíng)業(yè)務(wù)——傳統(tǒng)國(guó)際

3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、公路運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，在此基礎(chǔ)上，分析DT公司的資源及能力——人力資源、財(cái)務(wù)資源、軟硬件資源以及無形資源。通過分析DT公司在業(yè)務(wù)發(fā)展上存在的問題及原因后，提出拓展物流增值服務(wù)的解決方案。利用基于層次分析法的模糊綜合評(píng)價(jià)法，從可選的幾種增值服務(wù)中，找到適合DT公司發(fā)展的增值服務(wù)，并從服務(wù)模式、目標(biāo)客戶群、業(yè)務(wù)流程管理三個(gè)方面設(shè)計(jì)了一套針對(duì)DT公司的增值服務(wù)實(shí)施方案。基于增值服務(wù)拓展實(shí)施方案，本文從組織結(jié)構(gòu)