A企業(yè)物流服務(wù)集成商的選擇研究.pdf

1、隨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，越來越多的企業(yè)為了降低物流成本，選擇將自己的非核心業(yè)務(wù)——物流，外包給專業(yè)物流公司進(jìn)行管理運(yùn)作。物流服務(wù)供應(yīng)鏈(Logistics Service Supply Chain, LSSC)就是在物流業(yè)務(wù)外包并要求個性化和一體化服務(wù)的前提下，形成的一種全新的供應(yīng)鏈模式，其通過整合多家企業(yè)的互補(bǔ)性物流服務(wù)資源，為客戶提供全方位、一體化的物流服務(wù)。汽車行業(yè)是最早實(shí)施LSSC管理的行業(yè)之一，A企業(yè)是一家國

2、內(nèi)知名的汽車制造企業(yè)，然而其汽車物流存在物流業(yè)務(wù)分散、轎運(yùn)車運(yùn)力不足、物流信息溝通不暢及物流專業(yè)人才匱乏等問題，實(shí)施LSSC管理，選擇一個合適的物流服務(wù)集成商能有效解決這些問題。
　　通過對相關(guān)文獻(xiàn)的查閱和整理，進(jìn)一步明確了LSSC的基礎(chǔ)理論，并給出了本文對LSSC的界定。分析了LSSC的結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡述了LSSC的各成員企業(yè)及其關(guān)系。結(jié)合汽車行業(yè)的特點(diǎn)，闡述了汽車LSSC的形成和結(jié)構(gòu)。以解決本文的背景企業(yè)——A在汽車物流方面存在的