試析引航過程中的賠償責(zé)任.pdf

1、我國法律將引航分為強制引航和非強制引航。強制引航規(guī)定所有懸掛外國旗的船舶當在我國規(guī)定強制引航的區(qū)域航行時或在我國港口靠、離泊或移泊時必須申請我國引航機構(gòu)的引航。強制引航是國家主權(quán)的象征，是一種行政行為。非強制引航是懸掛我國國旗船舶的船舶所有人或承運人與引航機構(gòu)間在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上達成的協(xié)議，是一種合同行為。我國法律規(guī)定在引航中，當出現(xiàn)由于引航員的過失而產(chǎn)生損害時，引航員和引航機構(gòu)不承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任而只負行政責(zé)任。我國法律的這項規(guī)定沒有區(qū)

2、分強制引航和非強制引航的情況，就是說無論強制引航還是非強制引航情況下當出現(xiàn)由于引航員的過失導(dǎo)致海損事故時引航員都不負經(jīng)濟賠償責(zé)任而只負行政責(zé)任。但是由于強制引航和非強制引航在法律地位、性質(zhì)、責(zé)任等各方面都有所不同，所以筆者認為：引航員和引航機構(gòu)不負經(jīng)濟賠償責(zé)任的規(guī)定應(yīng)當只適用于強制引航的情況，而在非強制引航中應(yīng)當適用我國《合同法》以及我國《民法通則》的有關(guān)規(guī)定，即當在非強制引航中出現(xiàn)引航過失損害時引航員和引航機構(gòu)應(yīng)當承擔(dān)民事賠償責(zé)任。本

3、文分別對強制引航及非強制引航的沿革、地位、性質(zhì)、法律責(zé)任做了回顧和論述并對二者進行了比較，分析了強制引航的主權(quán)性、行政性以及非強制引航的合同性。在討論強制引航過失損害賠償和非強制引航過失損害賠償?shù)男再|(zhì)的基礎(chǔ)上對二者的法律責(zé)任進行了分析，指出非強制引航過失損害引航機構(gòu)應(yīng)當承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任。但是在確立非強制引航中引航員和引航機構(gòu)應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任的同時為了保護引航業(yè)也為了我國航運業(yè)的持續(xù)發(fā)展，在非強制引航過失損害中不應(yīng)當由引航機構(gòu)或引航員單獨