不同遞增負(fù)荷方式、運(yùn)動(dòng)能力、評(píng)價(jià)時(shí)間對(duì)心率及RPE效度影響之研究.pdf

1、研究目的:本研究主要通過對(duì)體育教育專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行相同遞增負(fù)荷方案不同有氧能力,相同運(yùn)動(dòng)形式不同遞增負(fù)荷,相同遞增負(fù)荷不同運(yùn)動(dòng)形式,相同遞增負(fù)荷方案不同評(píng)價(jià)時(shí)間四組實(shí)驗(yàn),對(duì)受試者進(jìn)行RPE主觀疲勞感評(píng)價(jià),分析相同遞增負(fù)荷方案不同有氧能力者間RPE估算值及實(shí)際心率值間差異,不同遞增負(fù)荷至力竭運(yùn)動(dòng)中RPE估算值及實(shí)際心率值間差異特征;相同遞增負(fù)荷方案不同運(yùn)動(dòng)方式時(shí)受試者RPE值估算心率及實(shí)際心率間差異特征;探討不同評(píng)價(jià)時(shí)間對(duì)RPE在相同遞增負(fù)

2、荷方案中差異特征及,旨在通過不同遞增負(fù)荷方式、評(píng)價(jià)時(shí)間、受試人群對(duì)心率及RPE效度影響之研究,確定RPE評(píng)級(jí)表在不同遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)中使用的合理性;找出適宜的評(píng)價(jià)時(shí)間范圍,提高RPE評(píng)級(jí)表之準(zhǔn)確性;檢驗(yàn)RPE評(píng)級(jí)表在不同性別、不同運(yùn)動(dòng)能力人群中使用的有效性與差異性。進(jìn)而為主觀感覺運(yùn)動(dòng)負(fù)荷評(píng)估表的應(yīng)用提供參考;通過和國(guó)內(nèi)外此類研究進(jìn)行對(duì)比,找出與本文結(jié)果異同點(diǎn)進(jìn)行分析,并提出合理化的對(duì)策及建議。
　　 研究方法:以分層聚類判別法結(jié)合受

3、試者群體均值法(均值以上為高組,反之為低組),將16名男子,16名女子受試者按性別各分成VO2max高、低兩組。24名男子,24名女子按性別各自完成25W/1.5min,50W/3min,5W/10s三組功率自行車遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)測(cè)試。8名女子分別完成25W/1.5min的功率自行車遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)及電動(dòng)跑臺(tái)遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)測(cè)試。16名男子,16名女子按性別各自完成3次25W/1.5min功率自行車遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)測(cè)試,第一次測(cè)試采用RPE/1.5mi

4、n評(píng)價(jià)方式,第二次測(cè)試采用RPE/1min評(píng)價(jià)方式,第三次測(cè)試采用RPE/30s評(píng)價(jià)方式。
　　 研究結(jié)果:1.在不同運(yùn)動(dòng)能力者對(duì)RPE估算值影響的研究中,有氧能力高的男性受試對(duì)象在25w-75w的遞增負(fù)荷階段運(yùn)動(dòng)時(shí),RPE等級(jí)估算心率低于實(shí)測(cè)心率,而在100w-325w遞增負(fù)荷階段其RPE等級(jí)估算心率高于實(shí)測(cè)心率。T檢驗(yàn)結(jié)果表明,整個(gè)遞增符合運(yùn)動(dòng)過程中,RPE估算值與實(shí)測(cè)值之間差異顯著(P＜0.05)僅在100,及275w的最

5、終負(fù)荷時(shí)統(tǒng)計(jì)差異不顯著(P＞0.05)。有氧能力低的男性受試對(duì)象在25w-75w的遞增負(fù)荷階段運(yùn)動(dòng)時(shí),RPE等級(jí)估算心率低于實(shí)測(cè)心率,而在100w-325w遞增負(fù)荷階段其RPE等級(jí)估算心率高于實(shí)測(cè)心率。T檢驗(yàn)結(jié)果表明,整個(gè)遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)過程中,RPE估算值與實(shí)測(cè)值之間差異顯著(P＜0.05)僅在75w負(fù)荷時(shí)統(tǒng)計(jì)差異不顯著(P＞0.05)。2.在不同遞增負(fù)荷方式對(duì)RPE估算值影響的研究中不同遞增負(fù)荷方案對(duì)相同男性受試者的RPE評(píng)價(jià)特征影響不

6、大,但RPE評(píng)價(jià)效果卻各有不同。三次測(cè)試中均呈低負(fù)荷時(shí)RPE值偏低,中高負(fù)荷時(shí)偏高的特點(diǎn)。而在25w/1.5min測(cè)試中的低負(fù)荷階段(25-75w)及5w/10s測(cè)試中的低中負(fù)荷階段(200-300w)其評(píng)價(jià)效果尚佳,RPE評(píng)價(jià)在50w/3min測(cè)試中所取得效果甚微。3.在相同遞增負(fù)荷不同運(yùn)動(dòng)形式對(duì)RPE估算值影響的研究中,受試對(duì)象在相同負(fù)荷方案下功率自行車上進(jìn)行遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí),25-50w階段的RPE估算心率值低于實(shí)測(cè)心率值,其余各階

7、段RPE估算值均高于實(shí)測(cè)心率值。受試對(duì)象在相同負(fù)荷方案下電動(dòng)跑臺(tái)上進(jìn)行遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí),整個(gè)遞增負(fù)荷過程中其RPE估算值均低于實(shí)測(cè)心率值,僅在負(fù)荷末(225w-250w)時(shí)其RPE估算心率值高于實(shí)測(cè)心率值。在采用不同評(píng)價(jià)時(shí)間對(duì)RPE估算值影響的研究中,在相同遞增負(fù)荷方案中采用不同評(píng)價(jià)時(shí)間進(jìn)行測(cè)驗(yàn)時(shí),結(jié)果表明:RPE/30s,RPE/1min,RPE/1.5min這3種評(píng)價(jià)方式下男性受試者RPE值評(píng)價(jià)特征均顯示出低負(fù)荷時(shí)偏低,隨著負(fù)荷遞增R

8、PE值逐漸偏高的特點(diǎn),且RPE/30s的評(píng)價(jià)方式表現(xiàn)出在低中負(fù)荷時(shí)應(yīng)用的效果更佳,其余兩種評(píng)價(jià)方式則無。女性受試者RPE值評(píng)價(jià)特征均顯示出低負(fù)荷時(shí)偏低,隨著負(fù)荷遞增RPE值逐漸偏高的特點(diǎn),且女性受試者在采用RPE/30s的評(píng)價(jià)方式時(shí)在整個(gè)遞增負(fù)荷過程中均表現(xiàn)出其應(yīng)用的效果更佳,而RPE/1min的評(píng)價(jià)效果在低中負(fù)荷中體現(xiàn)出來,中高負(fù)荷時(shí)則評(píng)價(jià)效果降低。與前兩者相比較,RPE/1.5min的評(píng)價(jià)效果甚微。
　　 結(jié)論:1.不同有氧

9、能力對(duì)遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)中的RPE評(píng)價(jià)效果產(chǎn)生影響。女子有氧能力高組與低組間RPE值評(píng)價(jià)特征差異較大。男子有氧能力高組與低組間RPE值評(píng)價(jià)特征差異較小,可能與男子有氧能力高低組最大攝氧量的組間差異不大有關(guān)。2.公式HR=RPE×10得出的估算心率值,在遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)中可能不夠準(zhǔn)確。在研究不同遞增負(fù)荷方式對(duì)RPE估算值之影響時(shí),本試驗(yàn)研究顯示,男女組在進(jìn)行不同遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí),受試對(duì)象評(píng)定RPE值評(píng)價(jià)效果均不理想,測(cè)試中均呈低負(fù)荷時(shí)RPE值偏低,中

10、高負(fù)荷時(shí)偏高的特點(diǎn)。3.受試對(duì)象所測(cè)RPE值評(píng)價(jià)效果盡管都不佳,但呈現(xiàn)出自行車運(yùn)動(dòng)中RPE值偏高,電動(dòng)跑臺(tái)運(yùn)動(dòng)中RPE值偏低的特點(diǎn),其中在功率自行車運(yùn)動(dòng)中,受試者RPE估算值與實(shí)際心率值間差值在100w-175w階段最大,呈現(xiàn)兩點(diǎn)小中間大的特點(diǎn)(差值幅度在初始負(fù)荷及力竭負(fù)荷時(shí)較小,在中間負(fù)荷差值幅度較大);而在電動(dòng)跑臺(tái)運(yùn)動(dòng)中也有類似情況。4.采用RPE/1.5min,RPE/1min的評(píng)價(jià)方式男女組均呈現(xiàn)低負(fù)荷時(shí)RPE估算值偏低,之后各