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文檔簡(jiǎn)介
1、裝載機(jī)是一種典型的物流領(lǐng)域工程機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于散裝物料、管狀物料的裝載搬運(yùn)等領(lǐng)域。而變速器葉輪片是裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件之一,其制造方式主要是傳統(tǒng)的低壓砂型鑄造,存在模具設(shè)計(jì)和制造周期長(zhǎng)、手工制模精度較差等問題這已成為制約產(chǎn)品更新研發(fā)速度的瓶頸,而3D打印技術(shù)的精確、高效等特點(diǎn)是解決上述問題的重要研究領(lǐng)域之一。
論文以實(shí)現(xiàn)變速器葉輪片砂芯的3D打印制造為目的,對(duì)噴墨砂型技術(shù)全流程展開研究,并對(duì)其可靠性進(jìn)行驗(yàn)證。首先,采
2、用UG曲面造型和參數(shù)化建模方法,建立可用于3D打印且曲面銜接順暢、參數(shù)化的葉輪片砂芯三維模型,再結(jié)合蛛網(wǎng)仿生結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種有效避免“臺(tái)階效應(yīng)”和減少噴頭開關(guān)次數(shù)的新型掃描路徑規(guī)劃算法,設(shè)計(jì)并成功打印葉輪片砂芯,最后通過逆向建模實(shí)驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)證技術(shù)可靠性;主要工作內(nèi)容如下:
依據(jù)LG公司的裝載機(jī)變速器葉輪片的實(shí)體尺寸數(shù)據(jù),利用Unigraphics NX(UG)三維設(shè)計(jì)軟件中NURBS曲線擬合功能對(duì)獲得的點(diǎn)坐標(biāo)集合進(jìn)行了葉片截
3、面型線的擬合,建立葉輪片的三維模型,并采用基于特征的參數(shù)化建模對(duì)砂芯主體進(jìn)行創(chuàng)建,從砂芯主體減去葉輪片三維模型便可獲得用于3D打印的葉輪片砂芯三維模型。
針對(duì)目前已有的3D打印掃描路徑規(guī)劃算法進(jìn)行研究分析,在STL模型的基礎(chǔ)上,進(jìn)行等層厚切片處理,并在輪廓偏置掃描的基礎(chǔ)上,借鑒蛛網(wǎng)的等距螺旋結(jié)構(gòu),提出一種基于蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)的新型算法應(yīng)用于砂芯切片的掃描路徑規(guī)劃中,并通過MATLAB編程實(shí)現(xiàn)掃描路徑規(guī)劃算法并展示。
對(duì)砂芯3
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