2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩75頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們必不可少的出行工具。近年來,由于交通事故發(fā)生率和死亡率居高不下,汽車被動安全也越來越受到社會的重視。一些中高檔的轎車中,正面碰撞保護系統(tǒng)已經(jīng)成為標準配置,而側(cè)面碰撞保護系統(tǒng)也逐漸在推廣。因此,先進的側(cè)面碰撞保護系統(tǒng),對減少人們在交通事故發(fā)生時的生命和財產(chǎn)損失,有著重大的意義。
   本文首先介紹了國內(nèi)外交通安全及側(cè)面碰撞的現(xiàn)狀,側(cè)撞保護系統(tǒng)的分類及損傷評價準則;分析了側(cè)撞保護系統(tǒng)的設(shè)計

2、要點及原則;分析了車載通信網(wǎng)絡(luò)的特點,并詳細闡述了DSI總線協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)配置、編碼、數(shù)據(jù)鏈路層及指令等。
   本文重點設(shè)計了側(cè)撞保護系統(tǒng)的硬件電路部分,主要包括:電源模塊、微處理器模塊、DSI通信模塊、點火模塊、加速度采集模塊、存儲模塊等等;分析了汽車電子設(shè)備電磁環(huán)境的組成,并提出了提高汽車電子EMC的方法。
   本文在實車側(cè)面碰撞實驗的基礎(chǔ)上,認真分析各種加速度傳感器采集的數(shù)據(jù),對比了各種汽車點火算法,采用了加速度積

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論