汽車制動(dòng)閥檢測系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、當(dāng)今，隨著技術(shù)的不斷革新與飛躍發(fā)展，無論在工業(yè)領(lǐng)域還是在其他領(lǐng)域，人們對(duì)嵌入式系統(tǒng)性能提出了更高的要求；不僅要求能處理高速、高精度的海量數(shù)據(jù)還要求設(shè)備更加智能化、集成化，人機(jī)界面交互友好化。傳統(tǒng)的8/16位單片機(jī)因處理速度慢，存儲(chǔ)容量小等缺點(diǎn)被受到限制，很難較好的滿足工業(yè)信息化的發(fā)展。作為具有代表性的32位嵌入式微處理器ARM9較好地解決單片機(jī)的上述瓶頸問題，而DSP微處理器其實(shí)時(shí)運(yùn)行速度可達(dá)每秒數(shù)以千萬條復(fù)雜指令程序，是數(shù)字化電子世界

2、中日益重要的芯片。
　　 本文以汽車制動(dòng)閥為檢測對(duì)象設(shè)計(jì)了基于ARM處理器和DSP處理器雙核的數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)。同時(shí)，以綠色能源、環(huán)保能源的太陽能為該系統(tǒng)提供電源。該系統(tǒng)在硬件方面，以S3C2440和TMS320C6713為核心，在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展了UART、RS485、USB接口，適應(yīng)不同環(huán)境下的數(shù)據(jù)交換。同時(shí)系統(tǒng)提供了LCD觸摸屏顯示輸入模塊和鍵盤輸入模塊，具有良好的人機(jī)交互功能。在軟件方面則以Linux交叉開發(fā)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了基于Li