版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,各國之間、各地區(qū)之間的貿(mào)易往來日趨頻繁,給物流業(yè)和運輸業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間,多式聯(lián)運也隨之蓬勃發(fā)展。但海鐵聯(lián)運運輸量占多式聯(lián)運運輸量的比例并不高,在海鐵聯(lián)運的運輸鏈中,鐵路港站和港口是其中重要的節(jié)點,也是各種運輸方式,各種作業(yè)機械集結(jié)的地方,協(xié)調(diào)好港口樞紐站的運輸組織,可以有效的提高港站與港口的作業(yè)效率,使得海鐵聯(lián)運的整體運輸效率更高,充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢。本文所做的工作主要有:
(1)界定港口樞紐站的概念,
2、并介紹了鐵路港站與港口的運輸組織問題以及港口樞紐站的作業(yè)流程,分析港口樞紐站的運輸組織;
(2)在一定理論分析的基礎上,提出港口樞紐站的運輸組織協(xié)調(diào)內(nèi)容,分為作業(yè)組織管理協(xié)調(diào)、銜接問題、港站與港口的對接模式三個部分。
(3)運用PERT和CPM的方法研究港口樞紐站的作業(yè)流程協(xié)調(diào)問題,以集裝箱班列和集裝箱車流為主線畫出港口樞紐站的出口、進口作業(yè)流程的網(wǎng)絡圖,給出整個作業(yè)流程協(xié)調(diào)的關鍵線路,提出集裝箱在港口堆場堆存的時間
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 集裝箱海鐵聯(lián)運產(chǎn)品及其運輸組織研究.pdf
- 集裝箱海鐵聯(lián)運港口作業(yè)模式比較研究
- 鐵水聯(lián)運港站集裝箱運輸組織研究.pdf
- 寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡優(yōu)化研究.pdf
- 福建省港口發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運對策探究
- 集裝箱公鐵聯(lián)運模式與運輸組織研究.pdf
- 集裝箱海鐵聯(lián)運港口作業(yè)模式比較研究畢業(yè)論文
- 集裝箱海鐵聯(lián)運班列開行方案研究.pdf
- 海鐵聯(lián)運集裝箱空箱調(diào)運問題研究.pdf
- 集裝箱海鐵聯(lián)運企業(yè)結(jié)盟對策研究.pdf
- 青島港集裝箱鐵海聯(lián)運研究.pdf
- 海鐵聯(lián)運中集裝箱換裝方式研究.pdf
- 集裝箱公鐵聯(lián)運協(xié)調(diào)組織研究.pdf
- 基于海鐵聯(lián)運的集裝箱空箱調(diào)運研究.pdf
- 深圳港集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展策略研究.pdf
- 中韓貿(mào)易環(huán)境下的集裝箱海鐵聯(lián)運計劃優(yōu)化.pdf
- 港口集裝箱多式聯(lián)運路徑與運輸方式組合優(yōu)化研究.pdf
- 珠海港集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展策略研究.pdf
- 內(nèi)陸中轉(zhuǎn)型鐵路樞紐集裝箱海鐵聯(lián)合運輸組織理論研究.pdf
- 天津鐵路集裝箱海鐵多式聯(lián)運問題研究.pdf
評論
0/150
提交評論