基于虛擬樣機技術(shù)的自卸車舉升機構(gòu)的研究.pdf

1、隨著自卸車的使用量增加，國外自卸車企業(yè)也紛紛進(jìn)入國內(nèi)市場，使得國內(nèi)市場競爭更加激烈，因此，企業(yè)要想獲得一定的市場發(fā)展空間，必須采用新的設(shè)計理念或設(shè)計方法。設(shè)計自卸汽車的大部分時間是用于設(shè)計自卸車的舉升機構(gòu)上，設(shè)計時需反復(fù)計算校核各鉸接點的受力情況和運動軌跡，若用解析法、作圖法，其計算量大，且易出錯。在這種情況下，探索找尋新方法和新工具減輕設(shè)計者在設(shè)計液壓舉升機構(gòu)中的工作量，同時縮短產(chǎn)品的設(shè)計周期成為一種當(dāng)務(wù)之急。
　　本課題采用虛

2、擬樣機技術(shù)（ADAMS軟件），在 ADAMS中建立了四種自卸車舉升機構(gòu)（前推連桿式、后推連桿式、前推杠桿式及后推杠桿式）的虛擬樣機模型，并對其進(jìn)行仿真，根據(jù)仿真結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，得出了優(yōu)化結(jié)果，并根據(jù) ADAMS自身提供的用戶化設(shè)計功能，設(shè)計出了適用于四種舉升機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計界面，此界面能夠處理不同舉升質(zhì)量車型的建模，并能處理優(yōu)化設(shè)計時的變量約束條件和性能約束條件，且容易理解、便于操作和實現(xiàn)了可視化設(shè)計。在產(chǎn)品設(shè)計過程中使用此法，能夠提高