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1、數(shù)字編碼軌道電路就是對(duì)列控信息進(jìn)行編碼調(diào)制并發(fā)送到鋼軌上的一種軌道電路形式。數(shù)字編碼軌道電路具有信息量大、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),給列控設(shè)備提供大量的信息,滿(mǎn)足高速鐵路的安全需要。數(shù)字編碼軌道電路有兩個(gè)重要的研究方面:一是發(fā)送設(shè)備的研究,包括:編碼方式,調(diào)制方式,傳輸方式;二是接收設(shè)備的研究,包括:解調(diào)方式,接收靈敏度和抗干擾等。本文主要對(duì)數(shù)字編碼軌道電路的調(diào)制方式、解調(diào)方式、譯碼方式的理論和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。 本文研究了數(shù)字編碼軌道
2、電路的基本工作原理,從可實(shí)現(xiàn)的角度出發(fā),對(duì)信號(hào)的合成與調(diào)制進(jìn)行了研究,建立了發(fā)送部分的模型;出于解碼安全的考慮,并針對(duì)合成信號(hào)頻率間隔小的特點(diǎn),對(duì)合成調(diào)制信號(hào)的解調(diào)進(jìn)行了研究,建立了接收部分的模型。 本文給出了發(fā)送部分和接收部分的主要模塊的設(shè)計(jì)方案。通過(guò)對(duì)FM調(diào)制和信號(hào)編碼理論的研究,確定了一種基于DDS的正交調(diào)制的軌道電路調(diào)制方案。這種數(shù)字編碼軌道電路采用DSP與通用正交數(shù)字上變頻器實(shí)現(xiàn)正交調(diào)制;通過(guò)FM解調(diào)和信號(hào)抗干擾的深入
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