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文檔簡介
1、山區(qū)高速公路由于線形和連續(xù)性的特征,需要穿越可能遇到的一切生態(tài)系統(tǒng)。而山區(qū)地形、地貌復雜,生態(tài)環(huán)境脆弱,對人類開發(fā)活動敏感,公路建設會對山區(qū)生態(tài)系統(tǒng)或自然資源產(chǎn)生嚴重影響。山區(qū)高速公路建設對生態(tài)環(huán)境的影響包括對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的廊道與分割效應、工程占用土地資源、引起水土流失、改變水文條件、砍伐森林植被、污染水質(zhì)等。在強調(diào)生態(tài)環(huán)境保護的情況下,只有增強綜合決策意識,改進設計思路,科學環(huán)保設計,精心組織施工,采取避讓和補償措施,建立健全法規(guī),強
2、化交通管理,才能做到山區(qū)高速公路建設與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。本文依托于重慶市科學技術委員會項目,針對山區(qū)高速公路建設與生態(tài)環(huán)境保護對策的問題展開研究。 山區(qū)高速公路建設與生態(tài)環(huán)境保護對策研究在國內(nèi)尚不多見,這一問題研究對促進山區(qū)高速公路建設的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本文主要分析了山區(qū)高速公路建設對生態(tài)環(huán)境的影響,詳細闡述了生態(tài)環(huán)境保護的方法,總結歸納了常用的環(huán)境保護對策。在此基礎上,運用主客觀評價法,綜合經(jīng)濟、社會、生態(tài)環(huán)境等方面因
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