迅達(dá)電梯5400超詳細(xì)故障代碼中文版

1、0…149行程控制行程控制編號(hào)錯(cuò)誤名稱錯(cuò)誤名稱描述描述出錯(cuò)原因出錯(cuò)原因糾正方法糾正方法1NmalStop常規(guī)停車正常的行程終止，注意：CADI不會(huì)記錄常規(guī)停車這個(gè)事件。無(wú)不需要糾正a.無(wú)a.打給熱線報(bào)告這個(gè)問(wèn)題，確認(rèn)所有CADI所敘述的錯(cuò)誤信息都是適用的b.EMC的問(wèn)題b.檢查樓里的EMC來(lái)源。檢查24v電源的強(qiáng)電的電纜線是否分開(kāi)。例如抱閘的電纜線。確保PCB接地和主要的連接都按照說(shuō)明接好檢查控制柜和變頻器里所有的接地和連接2Excep

2、tionMC微處理器的特殊情況微處理器的特殊情況。系統(tǒng)跳到特殊情況的程序并自動(dòng)執(zhí)行停止運(yùn)行。這種特殊情況會(huì)被專門記錄在CDAI的特殊情況日志里?？捎脤ｉT的CADI菜單查看特殊情況日志。c.有缺陷的PCB板c.更換PCB板a.錯(cuò)誤的參數(shù)值a.檢查軸端KSE磁開(kāi)關(guān)的物理位置是否和參數(shù)SHAFT_PARA，SHAFT_DISTANCE的值一致對(duì)應(yīng)b.錯(cuò)誤的磁極b.檢查磁開(kāi)關(guān)的極性最低的KSE的磁開(kāi)關(guān)是南極下一個(gè)磁體(間隙的最低磁極)是北極.上

3、部最多的磁極是南極.3NoKSE_STDSTL轎箱停在一個(gè)軸端發(fā)覺(jué)KSE信號(hào)沒(méi)有通訊到位置計(jì)算的距離編碼器c.KSE開(kāi)關(guān)c.檢查KSE開(kāi)關(guān)檢查KSE開(kāi)關(guān)到PCB板的連接.4InvldMovement錯(cuò)誤的移動(dòng)。當(dāng)行程控制在停止相位時(shí)轎箱被發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)。當(dāng)抱閘手動(dòng)打抱閘或抱閘調(diào)節(jié)器壞了（抱閘力矩不足夠大來(lái)檢查抱閘的機(jī)械結(jié)構(gòu)（抱閘調(diào)節(jié)器，抱閘軸套）做實(shí)驗(yàn)檢查抱閘是否閘打開(kāi)時(shí)，SB是否先動(dòng)作，接著抱閘壓降是否變化（SGRB或抱閘模塊）。壓降變化

4、是否和KB，KB1的狀態(tài)無(wú)關(guān)。KB是最可能出錯(cuò)的元件。確保觸點(diǎn)安裝完好，干凈。從經(jīng)驗(yàn)上說(shuō)，最好的方法是當(dāng)抱閘閉合時(shí)保持觸點(diǎn)和啟動(dòng)元件1mm的間隙。KBKB1反饋類型錯(cuò)誤檢查抱閘類型的參數(shù)設(shè)置。10FC_Fault變頻器被緊急停止。備注：電機(jī)控制監(jiān)控觸點(diǎn)SH。當(dāng)安全回路在行程中斷開(kāi)時(shí)，電機(jī)控制在行程控制前執(zhí)行停止變頻器。所以這也可以歸為安全回路斷開(kāi)引起的。也可以參照SH_Fault的描述。驅(qū)動(dòng)內(nèi)部問(wèn)題。檢查電機(jī)控制的事件的詳細(xì)描述。11F