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1、汽車造型設(shè)計基礎(chǔ)空氣動力學(xué)綜合作業(yè)(試卷)轎車的空氣動力學(xué)轎車的空氣動力學(xué)姓名:名:孟浩班級學(xué)號:班級學(xué)號:T101312T101312課任教師:課任教師:李楚琳李楚琳時間:間:20132013年0707月0404日序號項目內(nèi)容分值得分1是否緊扣題目302論文的結(jié)構(gòu)安排是否合理153論證是否嚴(yán)謹(jǐn)可靠254文法、修辭水平等105論文是否有新意156論文的的格式與打印效果5評閱人總計100國內(nèi)在這方面的研究起步較晚,盡管也開過專題性的學(xué)術(shù)會
2、議,但總體上說還處于起步階段。從有關(guān)學(xué)術(shù)刊物上看到,有關(guān)汽車空氣動力學(xué)方面的論文很少,也還沒有見到國內(nèi)學(xué)者編著有關(guān)汽車動力學(xué)方面的學(xué)術(shù)著作或教科書。也就是說,國內(nèi)還沒有有效地進(jìn)行汽車空氣動力學(xué)的研究。但是,鑒于這項課題研究的經(jīng)濟效益和社會效益,以及我國經(jīng)濟發(fā)展的中長期戰(zhàn)略,都迫切地需要將這個課題的研究提到議事日程上來。就國內(nèi)目前的情況看,無論從人力還是設(shè)備上都完全具備研究的條件與實力,關(guān)鍵是要引起國內(nèi)學(xué)者對此項研究的重視以及有關(guān)部門的組
3、織與必要的投資,從而有遠(yuǎn)見地對汽車空氣動力學(xué)進(jìn)行先期研究,以適應(yīng)今后十年乃至更長期國民經(jīng)濟發(fā)展的需要,為國家創(chuàng)造較大的經(jīng)濟效益。三.汽車空氣動力學(xué)的研究方法汽車空氣動力學(xué)的研究方法1.基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)理論研究空氣運動規(guī)律的基礎(chǔ)是質(zhì)量守衡、動量守衡和能量守衡定律,可由Euler、NS等數(shù)學(xué)方程組來描述。然而有關(guān)不可壓流體特性、流體阻力理論以及汽車?yán)@流特性等基礎(chǔ)理論研究還有待深化。2.風(fēng)洞試驗風(fēng)洞試驗風(fēng)洞是利用巨大的風(fēng)扇,把空氣吸入管孔中,再利
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