汽車救援

1、中國已進入了汽車社會，在享受汽車帶來便利的同時，汽車故障和交通事故已經(jīng)成為影響國民經(jīng)濟發(fā)展的社會問題。因此，建立我國道路汽車救援體系，大力發(fā)展道路救援行業(yè)已成為我國社會保障事業(yè)的重要組成部分。為了促進該行業(yè)健康發(fā)展，本人基于從事道路救援工作的經(jīng)驗和心得體會，對我國道路救援行業(yè)的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展趨勢做如下的探討，供各位領(lǐng)導(dǎo)和同行參考指正。一、道路汽車救援服務(wù)需求分析一、道路汽車救援服務(wù)需求分析2005年底，國家統(tǒng)計局宣布我國2004年的G

2、DP修正后的數(shù)值為世界第六位超過意大利在這樣的宏觀經(jīng)濟的狀態(tài)下汽車后服務(wù)市場的需求亦日益旺盛私家車的迅猛增長以車代步中、長途出行乘用汽車日益普遍。道路汽車救援服務(wù)需求的出現(xiàn)是必然的趨勢。駕車人駕車出行時車輛發(fā)生故障或事故造成車輛拋錨不能繼續(xù)行駛駕車人需要他人或相關(guān)團體與機構(gòu)的幫助從而恢復(fù)行駛或得到修理這種需求就是汽車道路救援業(yè)能持續(xù)百年發(fā)展的根本原因。行駛中，汽車各類故障的突發(fā)是汽車拋錨的主要因素。因此，突發(fā)性是道路救援服務(wù)需求的主要屬

3、性。駕車出行時，由于車輛本身的機械、電氣、輪胎等原發(fā)性故障，造成汽車拋錨。在隆冬季節(jié)早晨，由于電瓶原因或發(fā)動機溫度過低而不能啟動等為北方地區(qū)常見現(xiàn)象。統(tǒng)計數(shù)字表明：年發(fā)生救援需求的車輛(次)數(shù)，一般占保有量的910%。各類汽車救援事故比率見下表：各類汽車救援事故比率見下表：合理的收費標(biāo)準(zhǔn)；合法的收費程序等。質(zhì)量控制質(zhì)量控制統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是指：有統(tǒng)一的服務(wù)規(guī)范；統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范等。投訴處理投訴處理管理部門或救援機構(gòu)應(yīng)

4、該向用戶明示投訴渠道，實施公正的、第三方的投訴處理并給與適時的投訴答復(fù)等。二、道路汽車救援行業(yè)概貌二、道路汽車救援行業(yè)概貌1、國際汽救援行業(yè)概況、國際汽救援行業(yè)概況無論在北美、歐洲、澳大利亞等發(fā)達國家，還是在東南亞國家，汽車救援的職責(zé)主要由汽車俱樂部承擔(dān)，因此首先需要了解國際上汽車俱樂部的情況。百年來世界經(jīng)濟日益繁榮，而汽車產(chǎn)業(yè)作為各國經(jīng)濟發(fā)展的火車頭已經(jīng)是無可置疑的事實。人們對汽車的需求與企盼不僅推動了汽車生產(chǎn)，同時推動汽車后服務(wù)市場