2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、電動車電池常見的5種故障判斷電動車用蓄電池制造水平參差不齊,蓄電池質(zhì)量、性能區(qū)別也相當大。與蓄電池配合的設備質(zhì)量好壞也不同程度地影響蓄電池的性能。使用條件的千差萬別,也造成電動車性能的差異,在用戶看來都可能理解成為蓄電池的質(zhì)量問題。在電動車主要部件中,蓄電池的故障率較高,以下列舉了一些典型的故障現(xiàn)象,介紹其檢查處理方法。一、電池極板硫酸鹽化1、故障現(xiàn)象極板硫酸鹽化也叫電池硫化是鉛酸蓄電池最常見的故障,許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的

2、。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為:充電時電壓很快上升,過早析出氣體,溫度上升快;放電時電壓下降快,容量小。2、故障的檢查和處理產(chǎn)生極板硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:(1)存放時間過長,自放電率高,未對其進行維護充電。(2)放電后未對其進行及時充電。(3)長時間處于欠充電狀態(tài)。(4)過放電。(5)干涸或加入的電解液濃度過高。蓄電池產(chǎn)生硫酸鹽化時,應根據(jù)其程度的輕重進行修復。硫化較重者,需要對電池進行正負脈沖充放電,才能恢復正常。具體方法為:先對蓄電池補加

3、入純水或密度為1.05gcm3稀硫酸到富液狀態(tài),再用正負脈沖充電器對其進行充電激活,首次充電要充足12個小時以上,充滿后把電放掉,再充,累計充電時間要達到24個小時以上,這是電池修理店的常用方法。家庭使用者,可以加水后用正負脈沖充電器充電,像平常充電一樣。硫化較輕者,請直接使用正負脈沖充電器除硫。二、電池充不進電1、故障現(xiàn)象首先檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷

4、斷線等。檢查充電器有無損壞,充電參數(shù)是否符合要求。查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否缺液嚴重。還應檢查極板是否存在硫酸鹽化。極板的硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時,電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況,可判斷電池出現(xiàn)硫酸鹽化。2、故障的檢查和處理池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使

5、蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過“通道”,在負極表面反應,發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的“熱失控”,最終溫度達到80OC以上,即發(fā)生變形。2、故障的檢查和處理一組電池(3只)同時變形時,先做電壓檢查。如果電壓基本正常,還應測量單格電壓判斷是否短路,無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高(高于44.7V以上)無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(不同合金板

6、柵的蓄電池要求轉(zhuǎn)換電流不相同,一般說用鉛鈣錫鋁合金制作的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較小,為0.0250.03C2A;而鉛銻使金制作的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較大為0.030.04C2A,要求更換充電器。一組電池(3只)中只有1只或2只變形,有以下故障的可能性:(1)是電池荷電不一致,充電時造成某些電池過充電引起變形。荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能用戶將電池試驗放電或自放電等;(2)是某些電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱

7、變形;(3)是某些電池連線時反極造成充電發(fā)熱變形。對未變形的電池檢查放電容量以及自放電特性,若無異常則不屬電池問題。解決蓄電池變形的措施有:▲保證不漏液的前提下盡可能多加液,以延長或避免“熱失控”的產(chǎn)生;▲避免產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,及帶有微短路傾向;▲使用過程中應防止過放電的發(fā)生,做到足電存放;▲嚴格檢查充電器,不得有嚴重過充現(xiàn)象,目前市場上的普通三段式充電器,一般都沒有自動斷電功能,大家稍不留意就會過充,很容易把電瓶充鼓。而正負脈沖的

8、充電器因為有負脈沖放電,充滿后會自動轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),即使過充比較長的一段時間也不會損壞電池,所以使用正負脈沖充電器是防止電池變形,防止電池發(fā)燙的最佳選擇?!诟邷叵鲁潆?,必須保證蓄電池散熱良好。應采取降溫措施或減短充電時間的方法,否則應停止充電。五、電池組出現(xiàn)“不均衡”1、故障現(xiàn)象串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題,使用過程中總會有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的,有生產(chǎn)原因,也有原材料的原因和使用的原因等。2、故障的檢查和處理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論