電動車回收電池再利用機理研究.pdf

1、隨著電動車在我國的不斷發(fā)展及投入使用，也帶來了如何合理有效的回收在電動車上使用過的電池等一系列問題。研究電動車電池的回收利用技術(shù)，進行合理的循環(huán)再利用，對我國的節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略性目標以及電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有重大而深遠的意義。
　　 研究過程中首先對標準電池及從電動車上回收的電池進行了電性能測試試驗，通過對測試結(jié)果的分析，可以得出電動車回收電池的充放電容量部分下降，其他性能依舊良好的結(jié)論，具備可再利用于

2、其他場所的前提條件。然后分析了現(xiàn)階段使用的一些電池分類檢測方法，提出在回收電池分選中使用頻譜點分選方法，并對分選的效果進行驗證。通過對電池系統(tǒng)在連接過程中的可靠性分析，提出在回收電池的組合連接過程中使用先并聯(lián)后串的組合連接方式，并對重新組合成的電池組進行性能測試。
　　 通過對鋰離子電池容量衰減影響因素以及回收電池循環(huán)充放電測試數(shù)據(jù)樣本的分析，可以得出回收電池的容量保持率隨著循環(huán)次數(shù)的增加體現(xiàn)出一定的規(guī)律。對數(shù)據(jù)逼近方法及數(shù)據(jù)處