海上保險(xiǎn)

1、第十一章 海上保險(xiǎn),,第十一章 海上保險(xiǎn),一、海上保險(xiǎn)概述二、海上保險(xiǎn)的保障范圍三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)四、船舶保險(xiǎn)五、其他海上保險(xiǎn)產(chǎn)品,1.1 海上保險(xiǎn)的定義和特點(diǎn),定義：又稱水險(xiǎn)，是以海上的財(cái)產(chǎn)及其利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人根據(jù)自己參與海上貿(mào)易、運(yùn)輸及海上作業(yè)的具體風(fēng)險(xiǎn)情況，選擇保險(xiǎn)人提供的各險(xiǎn)種和險(xiǎn)別，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人。 特點(diǎn)：（1）承保風(fēng)險(xiǎn)綜合性，致?lián)p原因復(fù)雜性；（2）承保標(biāo)的流動性和國際性；

2、（3）承保險(xiǎn)種、險(xiǎn)別的多樣性；（4）保障對象多變性。,1.2 海上保險(xiǎn)的種類,—— 按保險(xiǎn)標(biāo)的分類：運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，船舶保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)， 保賠保險(xiǎn)，海上石油勘探開發(fā)保險(xiǎn)，海上鉆井平臺保險(xiǎn)，油污 責(zé)任保險(xiǎn)，租金保險(xiǎn)，船員和旅客人身意外傷害保險(xiǎn)，等。 —— 按保險(xiǎn)期限分類：定期保險(xiǎn)，航程保險(xiǎn)，混合保險(xiǎn)，停泊保險(xiǎn) —— 按貨物的承保方式分類：逐筆保險(xiǎn)，流動保險(xiǎn)，預(yù)約保險(xiǎn)，總

3、 括保險(xiǎn),第十一章 海上保險(xiǎn),一、海上保險(xiǎn)概述二、海上保險(xiǎn)的保障范圍三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)四、船舶保險(xiǎn)五、其他海上保險(xiǎn)產(chǎn)品,2.1 保險(xiǎn)標(biāo)的,—— 船舶 —— 貨物 —— 船舶營業(yè)收入 ——貨物預(yù)期利潤 ——船員工資和其他報(bào)酬 ——對第三者的責(zé)任 ——由于發(fā)生保險(xiǎn)事故可能受到損失的其他財(cái)產(chǎn)和產(chǎn)生的責(zé)任及費(fèi)用,2.2 承保的風(fēng)險(xiǎn)種類,—— 海上風(fēng)險(xiǎn)：也稱為海難，是指海上及航行中的、偶然發(fā)生的自然

4、災(zāi)害和意外事故。 海難：自然災(zāi)害和6種意外事故（沉沒、擱淺、觸礁、船破、碰 撞、傾覆 —— 外來風(fēng)險(xiǎn)：火災(zāi)或爆炸/海盜、搶劫和盜竊/拋棄/船長與船員的 惡意行為/雨淋/短量/沾污/滲漏/碰損或破損/鉤損/ 銹損/串味/受潮受熱/戰(zhàn)爭/拒收/罷工/其他,2.3

5、承保的海損,—— 全部損失：實(shí)際全損，推定全損 —— 部分損失：共同海損，單獨(dú)海損,實(shí)際全損,實(shí)際全損：又稱絕對全損，是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在物質(zhì)形態(tài)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值上已全部滅失或等同于全部滅失?！?保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失；—— 保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回；—— 保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價(jià)值或用途；—— 載貨船舶失蹤，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時(shí)間,推定全損,推定全損：是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，而進(jìn)行施救、復(fù)原的費(fèi)用已超過將貨物

6、運(yùn)抵目的港的費(fèi)用或已超出保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)膬r(jià)值，這種損失即為推定全損?！?保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已無法避免；—— 為保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后，其修理、恢復(fù)、整理續(xù)運(yùn)的費(fèi)用超過保險(xiǎn)標(biāo)的獲救后的價(jià)值 —— 保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的物的所有權(quán)，并且，恢復(fù)所有權(quán)幾乎沒有可能，或者收回標(biāo)的物的所有權(quán)的費(fèi)用已超過收回標(biāo)的物的價(jià)值。,委付,委付是指在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人將尚未實(shí)際全損的保險(xiǎn)標(biāo)的的一切權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，而要求保

7、險(xiǎn)人把推定全損按全部損失賠償。委付和代位求償?shù)淖畲髤^(qū)別在于：委付不僅接受權(quán)利同時(shí)也承擔(dān)義務(wù)，而代位求償僅僅是權(quán)利的獲得。,共同海損,共同海損：載貨船舶在海運(yùn)上遇難時(shí)，船方為了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險(xiǎn)，有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用，這些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。 構(gòu)成共同海損的條件 ——共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，或者是不可避免的，而非主觀臆測的 ；——必須是自愿地和有意識地采取合理措施所造成的損失或

8、發(fā)生的費(fèi)用； ——必須是為船貨共同安全采取的謹(jǐn)慎行為或措施時(shí)所作的犧牲或引起的特殊費(fèi)用； ——必須是屬于非常性質(zhì)的犧牲或發(fā)生的費(fèi)用，并且是以脫險(xiǎn)為目的。,共同海損,共同海損包括共同海損的犧牲和共同海損的費(fèi)用。 共同海損的犧牲：指共同海損行為所直接造成的船貨的物質(zhì)損失 —— 船舶的犧牲 —— 貨物的犧牲 —— 運(yùn)費(fèi)的犧牲 共同海損的費(fèi)用：指因共同海損行為而需支付的額為費(fèi)用 —— 共同海損的救助費(fèi)用 —

9、— 共同海損的避難港費(fèi)用 —— 共同海損的雜項(xiàng)費(fèi)用,單獨(dú)海損,單獨(dú)海損：是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。,2.4 承保的費(fèi)用,—— 救助費(fèi)用：無救助義務(wù)的第三者—— 施救費(fèi)用：被保險(xiǎn)人或其代理人、雇用人—— 額外費(fèi)用：為了證明損失索賠的成立而支付的費(fèi)用（必須事先約定）—— 特殊費(fèi)用：運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存包、重裝及續(xù)運(yùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用（另外

10、單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償）,第十一章 海上保險(xiǎn),一、海上保險(xiǎn)概述二、海上保險(xiǎn)的保障范圍三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)四、船舶保險(xiǎn)五、其他海上保險(xiǎn)產(chǎn)品,三、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),,——海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的一個(gè)險(xiǎn)種，是指保險(xiǎn)人對于貨物在運(yùn)輸途中因海上自然災(zāi)害、意外事故或外來原因而導(dǎo)致的損失負(fù)賠償責(zé)任的一種保險(xiǎn)?！狪CC舊條款和ICC新條款——我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 包括三種險(xiǎn)別：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn),3.1

11、基本險(xiǎn),,投保人必須根據(jù)貨物特性和運(yùn)輸條件從中選定一種作為基本險(xiǎn)。,3.2 基本險(xiǎn)責(zé)任的起訖,,倉至倉條款：即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所，或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉Υ嫣帪橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上

12、述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。,3.3 保險(xiǎn)金額和賠款的確定,海上保險(xiǎn)與國際貿(mào)易 不同的貿(mào)易術(shù)語決定了貿(mào)易中哪一方具有可保利益。 FOB: 買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用和對運(yùn)輸途中的貨物滅失或損 壞承擔(dān)責(zé)任. CFR: 買方承擔(dān)貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。 CIF: 賣方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 保險(xiǎn)金額的確定 CFR和FOB條件

13、下的保險(xiǎn)金額計(jì)算,,3.3 保險(xiǎn)金額和賠款的確定,保險(xiǎn)賠款的計(jì)算 全部損失：如果是定值保險(xiǎn)，則按保險(xiǎn)金額全部賠償，損余貨物都?xì)w保險(xiǎn)人所有；如果是不定值保險(xiǎn)，則按照被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠款；部分損失：根據(jù)被保險(xiǎn)貨物損失的不同性質(zhì)分不同情況進(jìn)行處理。,3.4 一般附加險(xiǎn),偷竊、提貨不著險(xiǎn)（Theft, Pilerage and Non-Delivery, T.P.N.D.) 淡水雨淋險(xiǎn) （Rain and/or Fres

14、h Water Damage, R.F.W.D.) 短量險(xiǎn) (Risk of Shortage) 混雜、玷污險(xiǎn)(Risk of Intermixture and Contamination) 滲漏險(xiǎn)(Risk of Leakage) 碰損破碎險(xiǎn)（Risk of Clash and Breakage) 串味險(xiǎn)(Risk of Odour) 受潮受熱險(xiǎn)(Damage Caused by Sweating and Heating)

15、 鉤損險(xiǎn)(Hook Damage) 包裝破裂險(xiǎn)(Loss for Damage Caused by Breakage of Packing) 銹損險(xiǎn)（Risk of Rust),3.5 特別附加險(xiǎn),特別附加險(xiǎn)是以導(dǎo)致貨損的某些政府行為風(fēng)險(xiǎn)作為承保對象的，它不包括在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)。 交貨不到險(xiǎn)（Failure to Delivery Risks） 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（Import Duty Risk） 艙面貨物險(xiǎn)（On Deck R

16、isk） 拒收險(xiǎn)（Rejection Risk） 黃曲霉毒素險(xiǎn)（Aflatoxin Risk） 出口貨物到香港 (包括九龍)或是澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款（Fire risk Extension Clause for Storage of Cargo at Destination Hongkong, including Kowloon or Macao）,3.6 特殊附加險(xiǎn),特殊附加險(xiǎn)主要包括：—— 戰(zhàn)爭險(xiǎn)（War Risk）

17、—— 罷工險(xiǎn)（Strikes Risk）,第十一章 海上保險(xiǎn),一、海上保險(xiǎn)概述二、海上保險(xiǎn)的保障范圍三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)四、船舶保險(xiǎn)五、其他海上保險(xiǎn)產(chǎn)品,四、船舶保險(xiǎn),,廣義：廣義的船舶保險(xiǎn)是以船舶及其附屬品為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 狹義：船舶保險(xiǎn)就是指船舶營運(yùn)險(xiǎn)，其中又可以分為基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三種。,4.1 船舶基本險(xiǎn),,船舶全損險(xiǎn) 船舶一切險(xiǎn),4.2 船舶基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)起訖,,我國的船舶保險(xiǎn)規(guī)定，定期保險(xiǎn)的期限

18、最長為1年。保險(xiǎn)到期時(shí)，如被保險(xiǎn)船舶尚在航行中或處于危險(xiǎn)中或在避難港或中途港停靠，經(jīng)被保險(xiǎn)人事先通知保險(xiǎn)人并按日比例加付保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)繼續(xù)負(fù)責(zé)到船舶抵達(dá)目的港為止。對于采用航次保險(xiǎn)的，如果是不載貨船舶，自起運(yùn)港解纜或起錨時(shí)開始至目的港拋錨或系纜完畢時(shí)終止；如果是載貨船舶，則保險(xiǎn)期限自起運(yùn)港裝貨時(shí)開始至目的港卸貨完畢時(shí)終止，但自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零點(diǎn)起最多不得超過30天。,4.3 船舶保險(xiǎn)條款,,碰撞責(zé)任條款 海運(yùn)條款 招標(biāo)條款

19、 航行區(qū)域條款 退費(fèi)條款 姐妹船條款 共同海損條款 自動復(fù)原條款無慣例扣減條款 雙重價(jià)值條款,四分之三碰撞責(zé)任條款,,承保被保險(xiǎn)船舶因疏忽與他船碰撞致使他船及他船上的受載受到損害應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人僅負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的四分之三。當(dāng)被保險(xiǎn)船舶與其他船舶碰撞雙方均有過失時(shí)，除一方或雙方的船東責(zé)任受法律限制外，按交叉責(zé)任制的原則計(jì)算，即每船的船東均需按比例相互賠償對方的損失，這個(gè)比例是在確定被保險(xiǎn)人因碰撞而應(yīng)收或應(yīng)付的金額時(shí)所認(rèn)可

20、的。,姐妹船條款,,姐妹船是指兩條或數(shù)條同屬于一個(gè)船東所有的船舶。姐妹船之間發(fā)生碰撞或提供救助，應(yīng)視作分屬兩個(gè)船東所有的船舶之間的行為，保險(xiǎn)人根據(jù)四分之三的碰撞責(zé)任條款和交叉責(zé)任來處理他們所各自應(yīng)負(fù)的碰撞責(zé)任，對它們之間產(chǎn)生的救助也按救助慣例支付救助費(fèi)用。,第十一章 海上保險(xiǎn),一、海上保險(xiǎn)概述二、海上保險(xiǎn)的保障范圍三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)四、船舶保險(xiǎn)五、其他海上保險(xiǎn)產(chǎn)品,5.1 保賠保險(xiǎn),,保障與賠償保險(xiǎn)的簡稱，承保船東在經(jīng)營船

21、舶業(yè)務(wù)中應(yīng)承擔(dān)的，卻又不屬于船舶保險(xiǎn)承保范圍的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)?！Ｙr協(xié)會則是船東之間相互保險(xiǎn)的互助性組織，不以營利為目的；——保賠協(xié)會向會員提供無限的賠償責(zé)任 ( 油污責(zé)任例外 ) ；——保賠協(xié)會和會員船東的利益是一致的 ；——保賠協(xié)會除承保一般保險(xiǎn)人不保的特殊風(fēng)險(xiǎn)外，還提供會員船東各種有關(guān)海事方面的專業(yè)性技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)；,5.2 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn),,運(yùn)費(fèi)的種類— 預(yù)付運(yùn)費(fèi)— 保付運(yùn)費(fèi)— 到付運(yùn)費(fèi)：運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的 運(yùn)費(fèi)保