遠洋集裝箱運輸企業(yè)競爭力評價體系研究.pdf

1、2008年美國次貸危機導致全球經(jīng)濟的衰退，沖擊各行各業(yè)的發(fā)展，世界貿(mào)易一體化的長遠進程受到了一定程度的遏制。遠洋集裝箱運輸企業(yè)也伴隨著各方面行業(yè)不同程度的影響而走向滑波。在2008年之前，遠洋集裝箱運輸企業(yè)隨著全球經(jīng)濟的起飛而迅速發(fā)展，許多企業(yè)在2005-2008年期間爭先恐后的制造集裝箱船舶，希望能盡快分享到市場的成果。次貸危機發(fā)生以后，集裝箱運輸市場上船舶運力逐漸就變的相對過剩了，由此而加劇了遠洋集裝箱運輸企業(yè)的行業(yè)競爭。在這樣的市

2、場環(huán)境之下，遠洋集裝箱運輸企業(yè)有必要評價本企業(yè)的競爭力狀況，揚長避短，提升自身的競爭力水平，以在劇烈的市場動蕩中立于不敗之地。
　　 本文首先對競爭力和層次分析法理論進行闡述，針對遠洋集裝箱運輸企業(yè)的現(xiàn)狀，利用波特五力模型深入分析了影響集裝箱運輸行業(yè)競爭力的因素，結(jié)合行業(yè)專家的具體意見和看法，在此基礎之上建立了遠洋集裝箱運輸企業(yè)競爭力評價指標體系。經(jīng)過實踐和數(shù)據(jù)分析上的過濾，確定該競爭力評價指標的有效性。然后在指標體系確定之后，