帶運輸?shù)墓?yīng)鏈訂貨和定價問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展，企業(yè)相互之間的競爭愈來愈激烈，已由企業(yè)之間的競爭演變成供應(yīng)鏈之間的競爭。此外，產(chǎn)品需求的多樣化、快速化和市場化增大了企業(yè)供給的難度，產(chǎn)品是否及時補貨，貨源是否充足將在很大程度上影響企業(yè)的市場競爭力，因此企業(yè)之間更需要相互合作，合理優(yōu)化訂貨、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。
　　本文主要從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，研究了帶運輸?shù)挠嗀浥c定價問題。從三個方面分別進行研究:產(chǎn)品的需求是確定的，需求函數(shù)是價格敏感的以及最小訂貨量下免費運輸。然

2、后建立各自相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，通過運用優(yōu)化方法對決策變量進行求解并給出具體的算例對結(jié)果進行驗證分析。本文共分成5章，具體每章研究的內(nèi)容如下:
　　第1章主要介紹了供應(yīng)鏈的相關(guān)概念以及當(dāng)前國內(nèi)外的主要研究成果。
　　第2章當(dāng)產(chǎn)品的需求是確定的情形時，研究了帶提前期的兩階段供應(yīng)鏈最優(yōu)訂貨與運輸決策問題。在假設(shè)常數(shù)需求率，允許缺貨以及提前期的分布函數(shù)條件下，建立供需雙方合作與非合作下的費用函數(shù)模型，以總費用最小為目標(biāo)，分析了雙方的最優(yōu)

3、決策。通過數(shù)值算例對合作與非合作下的決策進行對比，說明雙方合作可以節(jié)約整個供應(yīng)鏈的成本。
　　第3章當(dāng)產(chǎn)品的需求是價格敏感的情形時，研究了提前期內(nèi)含有信用選擇的供應(yīng)鏈定價與訂貨決策問題。假定價格影響需求率，允許缺貨，提前期的分布函數(shù)以及信用付款。從供應(yīng)商與零售商的合作與非合作兩方面，建立利潤函數(shù)模型，以總利潤最大為目標(biāo)，分析訂貨與定價策略。最后通過數(shù)值算例對結(jié)果進行驗證分析。
　　第4章中研究了最小訂貨量下免運費的模型。假定