平衡三沖擊輪壓路機方案設(shè)計與性能研究.pdf

1、本文結(jié)合沖擊壓路機的特點和發(fā)展趨勢，針對目前沖擊壓路機實際施工工藝較復(fù)雜以及對駕駛員技術(shù)要求較高的特征，通過引入節(jié)能原理，提出了一種新型沖擊壓路機方案-平衡三沖擊輪壓路機，目的在于尋求設(shè)計生產(chǎn)一種既滿足壓實、節(jié)能要求，又使施工工藝簡單、使用方便的沖擊壓路機。
　　 本文系統(tǒng)分析了沖擊式壓路機的壓實機理、能耗，施工工藝。得到該機在設(shè)計時還應(yīng)研究和改進的主要內(nèi)容；對平衡三沖擊輪壓路機的兩種設(shè)計方案進行對比分析。應(yīng)用MATLAb仿真技

2、術(shù)系統(tǒng)對平衡三沖擊輪壓路機的相關(guān)參數(shù)進行設(shè)計，并對該機能滿足節(jié)能要求的性能進行分析；提出了針對平衡三沖擊輪壓路機的施工工藝；根據(jù)平衡三沖擊輪壓路機的運動特點，分析了平衡三沖擊輪壓路機的主要參數(shù)對沖擊運動特性的影響以及其轉(zhuǎn)向原理影響，對主要參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計；提出了設(shè)計轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)場機構(gòu)的原則；文章最后基于之前的理論與研究成果，對平衡三沖擊輪壓路機能否實現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵機構(gòu)、相位協(xié)調(diào)機構(gòu)進行分析和設(shè)計，由于該機構(gòu)設(shè)計難度較高，嘗試提出了兩種用于平衡

3、三沖擊輪壓路機的相位協(xié)調(diào)機構(gòu)設(shè)計方案。通過對相位協(xié)調(diào)機構(gòu)、機架等結(jié)構(gòu)進行詳細的理論分析以及方案，為后續(xù)樣機研發(fā)提供了第一手的技術(shù)資料。
　　 通過理論分析和仿真研究。平衡三沖擊輪壓路機降低了施工工藝流程，驗證了此系統(tǒng)在壓實功效上比沖擊壓實機有較大優(yōu)勢。
　　 將節(jié)能原理融入機械設(shè)計中，對沖擊壓路機是一次革命性的跨越，在此基礎(chǔ)上提出的平衡三沖擊輪壓路機有效的解決了施工工藝復(fù)雜的瓶頸，同時大大提高了壓實功效。使該機具有較好的